くろくまと蒸機たち
懐かしい蒸気機関車の写真と復活蒸機写真との怪しげな融合。
2010.02.09 Tue. 21:01 :edit
C62の苦い思い出(函館本線)
皆さん、こんばんは。
温かかったですねぇ。ダウンを着ていても寒かったのが今日は薄手のコート。
身体が軽くなった気分で「春一番」なんかを口ずさんでおりました(能天気)。
昨日、D52をアップしたら「これ」をアップしたくなりました。
C59の足回りとD52のボイラーから生まれた最大のハドソン、C62です。
昭和46年8月9日の大沼駅。104レの本務機はご存知のスワローエンジェル。
このトリミング、当時厨房だったアタシのオリジナルです。

8月2日から11日まで、中学の友人二人と北海道旅行をしました。
メインは蒸機ですが、支笏湖や増毛別狩海岸での海水浴なども組み込みました。
父親が新聞記者だったくろくま、悪さをしたのであります(反省!)。
会社から父が借りていたNikonのS型(S-3か?)を持ってきちゃったのです。
勿論、旅行後にさり気なく返しておくつもりだったわけで・・・。
8月4日、待望の急行ニセコとの対面。場所は余市の近辺の田んぼでした。
初めて見るC62重連(15+16だったか)に心ときめかせたことは無論です。
ところが撮影後、友人がくろくまの三脚に躓いてカメラは畔の中に(悲惨)。
水没したカメラを持って、翌日は新聞社の支社のある札幌へ行きました。
運のよいことに父の同僚がおりまして、キャノンデミを借りることができました。
水没したカメラもそこで渡したのですが、カメラには社のマークが・・・(ゲッ)。
翌5日、蘭越でC62を撮りましたが完全に失敗(逆光とタイミングと構図)。
8日には二股でニセコとの交換がありました。これも失敗(無理だよ突然)。
9日に大沼近辺を歩いていたらC623の牽く103レと突然遭遇(阿呆やなぁ)。
な訳で、この104レのC622だけが何とか写せた「ニセコ」だったのです。
その後何年か経って、父が新聞のコラムに経緯を載せました(本当ですよ)。
ゴミやカビなどがありましたので少々ぼかしてあります。
1971年8月9日 大沼駅にて

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友人のKoppel-2さんたち四名が台湾で写真展を開いております。
そちらへのご案内は無意味かと思います。
で、国内での写真展を紹介しますね。JUMBOさんたちが開催しています。
2/7〜20。静岡市清水区の清水銀行本店ギャラリーに是非お越しください。
温かかったですねぇ。ダウンを着ていても寒かったのが今日は薄手のコート。
身体が軽くなった気分で「春一番」なんかを口ずさんでおりました(能天気)。
昨日、D52をアップしたら「これ」をアップしたくなりました。
C59の足回りとD52のボイラーから生まれた最大のハドソン、C62です。
昭和46年8月9日の大沼駅。104レの本務機はご存知のスワローエンジェル。
このトリミング、当時厨房だったアタシのオリジナルです。

8月2日から11日まで、中学の友人二人と北海道旅行をしました。
メインは蒸機ですが、支笏湖や増毛別狩海岸での海水浴なども組み込みました。
父親が新聞記者だったくろくま、悪さをしたのであります(反省!)。
会社から父が借りていたNikonのS型(S-3か?)を持ってきちゃったのです。
勿論、旅行後にさり気なく返しておくつもりだったわけで・・・。
8月4日、待望の急行ニセコとの対面。場所は余市の近辺の田んぼでした。
初めて見るC62重連(15+16だったか)に心ときめかせたことは無論です。
ところが撮影後、友人がくろくまの三脚に躓いてカメラは畔の中に(悲惨)。
水没したカメラを持って、翌日は新聞社の支社のある札幌へ行きました。
運のよいことに父の同僚がおりまして、キャノンデミを借りることができました。
水没したカメラもそこで渡したのですが、カメラには社のマークが・・・(ゲッ)。
翌5日、蘭越でC62を撮りましたが完全に失敗(逆光とタイミングと構図)。
8日には二股でニセコとの交換がありました。これも失敗(無理だよ突然)。
9日に大沼近辺を歩いていたらC623の牽く103レと突然遭遇(阿呆やなぁ)。
な訳で、この104レのC622だけが何とか写せた「ニセコ」だったのです。
その後何年か経って、父が新聞のコラムに経緯を載せました(本当ですよ)。
ゴミやカビなどがありましたので少々ぼかしてあります。
1971年8月9日 大沼駅にて
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2/7〜20。静岡市清水区の清水銀行本店ギャラリーに是非お越しください。
2010.02.08 Mon. 21:02 :edit
D52、客レを牽く(函館本線)
皆さん、こんばんは。
朝は寒かったけれど、昼過ぎからは気温もあがってきました。
これから週末にかけて天気が崩れるとのこと、春の訪れはいつになるのか・・・。

今日のアップは「マンモス蒸機D52」です。ご覧になったことありますか?
元来は貨物引率機なのですが、客レも牽いていたんです。貴重でしたね。
そんな貴重なカマの煙室扉には無残にも「団結」の文字が・・・(泣)。
この年は3月5日から「動労」が長期順法闘争に入ってたんですね。
昭和48年の3月はどこへ行ってもペイントされたカマばかり、辟易しました。
それでもD52202の旅客引率が写せたのは、ひとつの幸運だったといえます。
たぶん、藤城線の高架からのプチ俯瞰だったのでしょうね。
今、ここで写したら何百カット写せることでしょう・・・。
1973年3月21日 七飯―渡島大野
Nikomate-FTn 135mm f2.8 コダクロームX ASA64 東洋現像所
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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ちなみにこの翌月、祝日法が改正されて振替休日が実施されることになりました。
それまでは振替休日なんてなかったんですよ。不公平ですねぇ。
朝は寒かったけれど、昼過ぎからは気温もあがってきました。
これから週末にかけて天気が崩れるとのこと、春の訪れはいつになるのか・・・。

今日のアップは「マンモス蒸機D52」です。ご覧になったことありますか?
元来は貨物引率機なのですが、客レも牽いていたんです。貴重でしたね。
そんな貴重なカマの煙室扉には無残にも「団結」の文字が・・・(泣)。
この年は3月5日から「動労」が長期順法闘争に入ってたんですね。
昭和48年の3月はどこへ行ってもペイントされたカマばかり、辟易しました。
それでもD52202の旅客引率が写せたのは、ひとつの幸運だったといえます。
たぶん、藤城線の高架からのプチ俯瞰だったのでしょうね。
今、ここで写したら何百カット写せることでしょう・・・。
1973年3月21日 七飯―渡島大野
Nikomate-FTn 135mm f2.8 コダクロームX ASA64 東洋現像所
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ちなみにこの翌月、祝日法が改正されて振替休日が実施されることになりました。
それまでは振替休日なんてなかったんですよ。不公平ですねぇ。
2010.02.07 Sun. 18:00 :edit
降雪の高みは散々(函館本線支線)
皆さん、こんばんは。
昨日の寒さに懲りて、今日の外出はありません。
梅の季節になれば、トレッキングシューズの慣らし運転に顔振峠でも行こうかな。
今日のアップ画は一昨日と同じ、昭和49年12月26日の上砂川支線のもの。
当日は降雪があり線路端での撮影となりましたが、やはり高みにも行きたい。
そんな訳で上砂川でプチ俯瞰をしたのですが・・・。

望遠レンズで雪の舞う蒸機を狙うとご覧のような結果に・・・。
この手の失敗を何十回積み重ねてきたことか(←学習機能がない)。
でもねぇ。しんしんと冷えた高みで汽笛と煙を確認した瞬間の高揚感。
これって、たまらないものなんですよ。
1974年12月26日 東鶉―上砂川
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Plus-X ASA125 Pandol(1:1)21℃-7min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
しかし、プラスXをパンドールの希釈で現像してるなんて無謀だなぁ。

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「冬の湿原号」3/7までかぁ。行きたいなぁ。行けないだろうなぁ。
昨日の寒さに懲りて、今日の外出はありません。
梅の季節になれば、トレッキングシューズの慣らし運転に顔振峠でも行こうかな。
今日のアップ画は一昨日と同じ、昭和49年12月26日の上砂川支線のもの。
当日は降雪があり線路端での撮影となりましたが、やはり高みにも行きたい。
そんな訳で上砂川でプチ俯瞰をしたのですが・・・。

望遠レンズで雪の舞う蒸機を狙うとご覧のような結果に・・・。
この手の失敗を何十回積み重ねてきたことか(←学習機能がない)。
でもねぇ。しんしんと冷えた高みで汽笛と煙を確認した瞬間の高揚感。
これって、たまらないものなんですよ。
1974年12月26日 東鶉―上砂川
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Plus-X ASA125 Pandol(1:1)21℃-7min
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2010.02.06 Sat. 19:27 :edit
うなぎを料理する(東海道新幹線)
皆さん、こんばんは。
今日は滅茶苦茶寒い一日でした。風が冷たくって歩くのにも難儀しました。
一昨日ですが、会社の近所に「サイゼリヤ」がオープンしたので行ってみた。
店名はいろいろなところで目にしていましたが、入るのは初めて。
とにかく安いんですよ。この日注文したのはランチのハンバーグ&白身魚のフライ。
ごはん大盛りは無料で、ドリンクバーもついて600円。う〜ん安い!

食べてみて、「ああ、値段だけのことはある」と妙に納得。
こんなヌチャヌチャした白身魚のフライは初めてでした。
それから、680円でいいからスープか味噌汁をつけてほしいものです(笑)。

こちらはその近所のとある街角での画。えらく古い自販機ですねぇ。
やきそば屋さんが閉店したのもかなり昔のことでしょうね。
なんてコトより、本日の画(うなぎ)を出しましょうね。
500系が好きなので、今日は品川駅で撮ってきました。

東海道新幹線が雪のために10〜30分の遅れ、ということでこのスジも30分の遅れ。
架線下の新幹線ですから、駅から写すのは結構いいかも・・・。

さらに「うなぎ」は近寄ってきます。う〜ん、格好いい。

車掌さんは女性。しっかり指差確認をなさってました。
でね、返しを待ってたのですが全然来ないんですよぉ。
1時間ちょい待ったのですが、帰ることにしました。残念。
沿線で写していた方は、情報もなく大変だったことでしょうね。
帰宅途中、トレッキングシューズを買ってきました。
これで、今年も高みを目指すぞぉ〜っ!!
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G(スナップ)
Nikon D300 VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D(のぞみ)
ともにRaw、画像処理 Photoshop CS4EX

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今日は滅茶苦茶寒い一日でした。風が冷たくって歩くのにも難儀しました。
一昨日ですが、会社の近所に「サイゼリヤ」がオープンしたので行ってみた。
店名はいろいろなところで目にしていましたが、入るのは初めて。
とにかく安いんですよ。この日注文したのはランチのハンバーグ&白身魚のフライ。
ごはん大盛りは無料で、ドリンクバーもついて600円。う〜ん安い!

食べてみて、「ああ、値段だけのことはある」と妙に納得。
こんなヌチャヌチャした白身魚のフライは初めてでした。
それから、680円でいいからスープか味噌汁をつけてほしいものです(笑)。

こちらはその近所のとある街角での画。えらく古い自販機ですねぇ。
やきそば屋さんが閉店したのもかなり昔のことでしょうね。
なんてコトより、本日の画(うなぎ)を出しましょうね。
500系が好きなので、今日は品川駅で撮ってきました。

東海道新幹線が雪のために10〜30分の遅れ、ということでこのスジも30分の遅れ。
架線下の新幹線ですから、駅から写すのは結構いいかも・・・。

さらに「うなぎ」は近寄ってきます。う〜ん、格好いい。

車掌さんは女性。しっかり指差確認をなさってました。
でね、返しを待ってたのですが全然来ないんですよぉ。
1時間ちょい待ったのですが、帰ることにしました。残念。
沿線で写していた方は、情報もなく大変だったことでしょうね。
帰宅途中、トレッキングシューズを買ってきました。
これで、今年も高みを目指すぞぉ〜っ!!
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G(スナップ)
Nikon D300 VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D(のぞみ)
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2010.02.05 Fri. 21:04 :edit
白と黒の情景(歌志内線)
皆さん、こんばんは。
昨年末に買ったレンズのキャッシュバックキャンペーンの¥5,000為替を入手(嬉)。
嬉しいなぁ。あれっ、これがあれば真岡まで往復できるぜ!
来週から大口の仕事が入れば、土曜日も会社に缶詰めになるかも。
う〜ん、悩むところだなぁ。

本日のアップは、歌志内線での線路端写真。えへへっ。
この条件では編成は見えませんが、炭鉱へとカラのセキを牽いているD51です。
この日も降雪があり、線路は見えません。いつもの北海道の光景・・・。
カラセキといっても何十両もありますから、渾身の力で牽いているんです。
1974年12月26日 焼山―文殊
Nikomate-FTn 35mmf2.8 Panatomic-X ASA32 Microdol-X 22℃ 7min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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さてさて、「崖の上のポニョ」を見なくっちゃ!!
※失礼しました。上砂川支線と記しましたが歌志内線の誤りでした。
Koppel-2さん、ご指摘ありがとね。
昨年末に買ったレンズのキャッシュバックキャンペーンの¥5,000為替を入手(嬉)。
嬉しいなぁ。あれっ、これがあれば真岡まで往復できるぜ!
来週から大口の仕事が入れば、土曜日も会社に缶詰めになるかも。
う〜ん、悩むところだなぁ。

本日のアップは、歌志内線での線路端写真。えへへっ。
この条件では編成は見えませんが、炭鉱へとカラのセキを牽いているD51です。
この日も降雪があり、線路は見えません。いつもの北海道の光景・・・。
カラセキといっても何十両もありますから、渾身の力で牽いているんです。
1974年12月26日 焼山―文殊
Nikomate-FTn 35mmf2.8 Panatomic-X ASA32 Microdol-X 22℃ 7min.
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さてさて、「崖の上のポニョ」を見なくっちゃ!!
※失礼しました。上砂川支線と記しましたが歌志内線の誤りでした。
Koppel-2さん、ご指摘ありがとね。
2010.02.04 Thu. 21:42 :edit
波打ち際のC11(日南線)
皆さん、こんばんは。
とうとう「朝ナントカ」が引退ですね。遅すぎた感もありますが・・・。
国技たる相撲道の頂点に立ちながら、何一つ理解せずに消えてゆく横綱。
なんか虚しさが残りますよね・・・。
情けないタカサゴさんや再選なった理事長も、身を引くべきじゃないのかなぁ?

てなコトとは関係なく、今日のアップは南国のC11。貨車の編成がいいでしょ。
有名撮影地の油津―大堂津。この橋梁をサイドからシルエットで写すのが定番。
この日は上りのスジをここから写してみました。
季節外れの画ですが、ご容赦ください。
これを撮影した翌日、宝塚歌劇団で「ベルばら」が初めて公演されました。
1974年8月28日 油津―大堂津
Nikomate-FTn 35mmf2.8 E-X ASA64 東洋現像所
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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神奈川県が「禁煙」に力を入れているんですって。
なら、県内での煙草の販売を止めればいいのに・・・。
政府もそうですが、「国民の健康」を謳うなら、20本入り1万円にしてくださいな。
世間では受動喫煙が取りざたされてますが、風鈴がうるさいっていわれるご時世。
路上で携帯を用いるべからず、が先でしょうが(怒)!!
とうとう「朝ナントカ」が引退ですね。遅すぎた感もありますが・・・。
国技たる相撲道の頂点に立ちながら、何一つ理解せずに消えてゆく横綱。
なんか虚しさが残りますよね・・・。
情けないタカサゴさんや再選なった理事長も、身を引くべきじゃないのかなぁ?

てなコトとは関係なく、今日のアップは南国のC11。貨車の編成がいいでしょ。
有名撮影地の油津―大堂津。この橋梁をサイドからシルエットで写すのが定番。
この日は上りのスジをここから写してみました。
季節外れの画ですが、ご容赦ください。
これを撮影した翌日、宝塚歌劇団で「ベルばら」が初めて公演されました。
1974年8月28日 油津―大堂津
Nikomate-FTn 35mmf2.8 E-X ASA64 東洋現像所
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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神奈川県が「禁煙」に力を入れているんですって。
なら、県内での煙草の販売を止めればいいのに・・・。
政府もそうですが、「国民の健康」を謳うなら、20本入り1万円にしてくださいな。
世間では受動喫煙が取りざたされてますが、風鈴がうるさいっていわれるご時世。
路上で携帯を用いるべからず、が先でしょうが(怒)!!
2010.02.03 Wed. 21:15 :edit
冬の児童遊園(室蘭本線)
皆さん、こんばんは。
夕刻からの雨が雪に変わり、二晩続きの雪。外はかなり冷えています。
ボリュームのある仕事のために手を空けているのに仕事が入らない状況。
な訳で(内緒ですが)今日は甲州の地図をずぅーっと眺めてました。
4日間の営業運転のうち、2〜3日は出かけたい気分。で、高みを探しました。
数箇所の候補地を探し出しましたが、あとはロケハンとお天気次第ですね。
当日が遠望の利く天候でありますように・・・。

さて、今日は有名撮影地、室蘭本線の栗丘でのカット。
数回訪れた場所ですが、昭和50年になると定番に行く気はまるでなし。
半ば遊び半分に撮っていたことを思い出します。
この町の人口がどれくらいだったかは知りませんが、児童遊園がありました。
雪が融けて、ここで遊んでいる子どもたちを思いながら写しました。
室蘭本線の客車の殆どはC57が牽いてましたが、これはD51牽引でした。
天をも焦がすような煙を上げていたのが印象的です。
10975年3月15日 栗丘―栗沢
Nikomate-FTn 135mmf2.8 Panatomic-X ASA32 MIcrodol-X1:3 24℃11min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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もうちょっとくろくまに甲斐性があれば、釧路湿原に行ってるのになぁ。チクショウ!!
夕刻からの雨が雪に変わり、二晩続きの雪。外はかなり冷えています。
ボリュームのある仕事のために手を空けているのに仕事が入らない状況。
な訳で(内緒ですが)今日は甲州の地図をずぅーっと眺めてました。
4日間の営業運転のうち、2〜3日は出かけたい気分。で、高みを探しました。
数箇所の候補地を探し出しましたが、あとはロケハンとお天気次第ですね。
当日が遠望の利く天候でありますように・・・。

さて、今日は有名撮影地、室蘭本線の栗丘でのカット。
数回訪れた場所ですが、昭和50年になると定番に行く気はまるでなし。
半ば遊び半分に撮っていたことを思い出します。
この町の人口がどれくらいだったかは知りませんが、児童遊園がありました。
雪が融けて、ここで遊んでいる子どもたちを思いながら写しました。
室蘭本線の客車の殆どはC57が牽いてましたが、これはD51牽引でした。
天をも焦がすような煙を上げていたのが印象的です。
10975年3月15日 栗丘―栗沢
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2010.02.02 Tue. 21:11 :edit
後閑Sカーブ
皆さん、こんばんは。
東京地方に久々の積雪。通勤時の交通の乱れや往来での事故が懸念されました。
青梅線が不通になったくらいで、首都圏の混雑はなかったようです。
くろくまとしては、入ってくるはずの大きな仕事が足踏み状態。困ってます。
なものですから、甲州のダイヤなんか作ってましたぁ。
交換駅が竜王と日野春ですから、異様に長い運転停車なのかなぁ。
韮崎でのデモンストレーションもあるでしょうし、難しい配分です。
ブログアップの時刻が来ると、焦ってしまってワンワンワワンのくろくま。
在庫は使い果たしたし、無煙ばかりでは申し訳ないし・・・。
はっきり言って胃薬が必要な状況(←なら止めちゃえ!! って? その通り)。

で、今日のアップは5/2から運転される上越線の俯瞰です。
有名な築堤を過ぎ、ベイシアの先にあるSカーブ。
この辺りから上牧寄りで対向の電車とすれ違います。
その対向車が湘南カラーってのが、いつまで続くのでしょうか。
2009年10月12日 後閑―上牧
Nikon D300 VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D Raw、画像処理 Photoshop CS4EX

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この場所で、C61+D51を捉えてみたいなぁ!!
はぁ〜っ。更新が済むと気が楽になるなぁ。呑むぞ〜っ(もう呑んでるくせに)!!
東京地方に久々の積雪。通勤時の交通の乱れや往来での事故が懸念されました。
青梅線が不通になったくらいで、首都圏の混雑はなかったようです。
くろくまとしては、入ってくるはずの大きな仕事が足踏み状態。困ってます。
なものですから、甲州のダイヤなんか作ってましたぁ。
交換駅が竜王と日野春ですから、異様に長い運転停車なのかなぁ。
韮崎でのデモンストレーションもあるでしょうし、難しい配分です。
ブログアップの時刻が来ると、焦ってしまってワンワンワワンのくろくま。
在庫は使い果たしたし、無煙ばかりでは申し訳ないし・・・。
はっきり言って胃薬が必要な状況(←なら止めちゃえ!! って? その通り)。

で、今日のアップは5/2から運転される上越線の俯瞰です。
有名な築堤を過ぎ、ベイシアの先にあるSカーブ。
この辺りから上牧寄りで対向の電車とすれ違います。
その対向車が湘南カラーってのが、いつまで続くのでしょうか。
2009年10月12日 後閑―上牧
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はぁ〜っ。更新が済むと気が楽になるなぁ。呑むぞ〜っ(もう呑んでるくせに)!!
2010.02.01 Mon. 21:27 :edit
皆さん、こんばんは。
天気予報があたって、雪が降っている東京。さすがに寒いです。
朝青龍の刃傷沙汰から、棚ぼたのように貴乃花理事が誕生しました。
相撲協会の金権と古〜い体質に活を入れることができましょうや。
そういえば、政治の世界も同んなじですねぇ。
いずれにしても旧態依然の体質にメスを入れる勇気と力に期待します。
このところ、体調が悪いためか減煙アップとなっていましたが、
今日は久々にド〜ンと現役モノを。粒子が少し荒れ気味ですけど・・・。

知るひとぞ知る夕張鉄道の若菜―平和のオメガカーブ。
夕鉄の21号機が平和炭鉱での入替の後、若菜へと向かいます。
若菜から鹿ノ谷までは国鉄夕張線と並走。
ここからD51も見えたものでした。炭住が整然と並んでいますね。
はいっ。今日は語呂合わせで、2月1日=21号機ってコトで。
1973年12月25日
Nikomate-FTn 35mm f2.8 Tri-X ASA400 MICRODOL-X 20℃ 10min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
えっ、語呂合わせならナンバーが分かるような写真を出せってか?
ハイハイ、我儘なんだからぁ・・・。

これでどうでしょう。プレートばっちりでしょ!?
えっ、番号がちがうって?
いいんです。先日某ブログで26号機が話題になってましたのでね。
GeroGero三等兵、Koppel-2さん、ご覧戴けましたか。
1973年12月25日
Nikomate-FTn 50mm f1.4 Tri-X ASA400 MICROFINE 20℃ 9.5min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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ブログ盟友のひぐまさんはキツネメさんと湿原に。
東京も雪となると、ブログも現役蒸機の冬になってしまいますねえ。
天気予報があたって、雪が降っている東京。さすがに寒いです。
朝青龍の刃傷沙汰から、棚ぼたのように貴乃花理事が誕生しました。
相撲協会の金権と古〜い体質に活を入れることができましょうや。
そういえば、政治の世界も同んなじですねぇ。
いずれにしても旧態依然の体質にメスを入れる勇気と力に期待します。
このところ、体調が悪いためか減煙アップとなっていましたが、
今日は久々にド〜ンと現役モノを。粒子が少し荒れ気味ですけど・・・。

知るひとぞ知る夕張鉄道の若菜―平和のオメガカーブ。
夕鉄の21号機が平和炭鉱での入替の後、若菜へと向かいます。
若菜から鹿ノ谷までは国鉄夕張線と並走。
ここからD51も見えたものでした。炭住が整然と並んでいますね。
はいっ。今日は語呂合わせで、2月1日=21号機ってコトで。
1973年12月25日
Nikomate-FTn 35mm f2.8 Tri-X ASA400 MICRODOL-X 20℃ 10min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
えっ、語呂合わせならナンバーが分かるような写真を出せってか?
ハイハイ、我儘なんだからぁ・・・。

これでどうでしょう。プレートばっちりでしょ!?
えっ、番号がちがうって?
いいんです。先日某ブログで26号機が話題になってましたのでね。
GeroGero三等兵、Koppel-2さん、ご覧戴けましたか。
1973年12月25日
Nikomate-FTn 50mm f1.4 Tri-X ASA400 MICROFINE 20℃ 9.5min.
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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東京も雪となると、ブログも現役蒸機の冬になってしまいますねえ。
2010.01.31 Sun. 21:29 :edit
冬晴れの東京散歩
みなさん、こんばんは。
今日は晴れてましたが、家から一歩も出ず、呑んでは寝ての自堕落生活。
今日は、昨日の行動をアップです。

以前、増上寺からの東京タワーをアップしましたが、それらを俯瞰。
貿易センタービルの展望台に行くには¥620が必要です。

ー昨日の品川方面とはちがって、東京方面は順光。
椅子やテーブルもあって、のんびりと写すことができました。
2月の土・日には、かなりの人だかりとなりそうですねぇ。
もう、行かないでしょうからどうでもいいけど・・・。
撮影後は、とある場所へ行くつもりですが、時間があるので御徒町へ。
いわゆる「アメ横」界隈ですが、いろんなものを売っていた。
くろくまも、バッグや時計、靴など欲しくなってしまいました。

ここは定番の魚屋さん。タイが2尾で1,000円。
シシャモ一皿500円、太刀魚は11尾で1,000円ですねぇ。
まぐろや筋子も安く売ってましたが、鮮度は・・・?

昼から呑める店も多い。大半の店のビールがアサヒドライ。
ラガーの店があったら立ち寄っていたことは間違いないです。
ここら辺の飲食店は安い!! この日くろくまが昼ご飯を食べた店は
「刺身三点盛り定食」が500円。生ビール一杯150円でした。

興味を抱いたのはこのお店。お寿司屋さんですが、食べ放題1,050円。
行列が長かったなぁ。

こんな怪しい店もありましたよぉ。
その後向かったのは荒川河川敷。北千住で東武線に乗り換え小菅下車。
はじめて来ました。

10分ちょっと歩いたら、この人たち。何を撮るつもりなんでしょう。
これはイベント? の2時間前の画像ですが、のちに100人を超えました。

手持ちぶさたで左を見たら、建設中の東京スカイツリー。
いずれ、この倍の高さになる。凄いなぁ。

西日が落ちてきた。でもお目当てのモノは現われない。
晴れてはいるのだが、遠くの山塊はいっさい見えないジレンマ。
これが続く。遮るもののない堤防は寒い。

日没が近づく。すると今まで見えなかった山のかたちが・・・。
そう、ダイヤモンド富士。

夕陽が山の頂にかかりました。う〜ん感動だぁ。


予想とちがって頂きに落ちた陽は、右に滑るように下がっていきました。

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今日は晴れてましたが、家から一歩も出ず、呑んでは寝ての自堕落生活。
今日は、昨日の行動をアップです。

以前、増上寺からの東京タワーをアップしましたが、それらを俯瞰。
貿易センタービルの展望台に行くには¥620が必要です。

ー昨日の品川方面とはちがって、東京方面は順光。
椅子やテーブルもあって、のんびりと写すことができました。
2月の土・日には、かなりの人だかりとなりそうですねぇ。
もう、行かないでしょうからどうでもいいけど・・・。
撮影後は、とある場所へ行くつもりですが、時間があるので御徒町へ。
いわゆる「アメ横」界隈ですが、いろんなものを売っていた。
くろくまも、バッグや時計、靴など欲しくなってしまいました。

ここは定番の魚屋さん。タイが2尾で1,000円。
シシャモ一皿500円、太刀魚は11尾で1,000円ですねぇ。
まぐろや筋子も安く売ってましたが、鮮度は・・・?

昼から呑める店も多い。大半の店のビールがアサヒドライ。
ラガーの店があったら立ち寄っていたことは間違いないです。
ここら辺の飲食店は安い!! この日くろくまが昼ご飯を食べた店は
「刺身三点盛り定食」が500円。生ビール一杯150円でした。

興味を抱いたのはこのお店。お寿司屋さんですが、食べ放題1,050円。
行列が長かったなぁ。

こんな怪しい店もありましたよぉ。
その後向かったのは荒川河川敷。北千住で東武線に乗り換え小菅下車。
はじめて来ました。

10分ちょっと歩いたら、この人たち。何を撮るつもりなんでしょう。
これはイベント? の2時間前の画像ですが、のちに100人を超えました。

手持ちぶさたで左を見たら、建設中の東京スカイツリー。
いずれ、この倍の高さになる。凄いなぁ。

西日が落ちてきた。でもお目当てのモノは現われない。
晴れてはいるのだが、遠くの山塊はいっさい見えないジレンマ。
これが続く。遮るもののない堤防は寒い。

日没が近づく。すると今まで見えなかった山のかたちが・・・。
そう、ダイヤモンド富士。

夕陽が山の頂にかかりました。う〜ん感動だぁ。


予想とちがって頂きに落ちた陽は、右に滑るように下がっていきました。
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2010.01.30 Sat. 22:03 :edit
港区界隈今昔
皆さん、こんばんは。
今日も東京散歩をしてきました。まず向かったのは貿易センタービル。
はいっ。500系のぞみを写したくって・・・。
40階の展望台。すでに「鉄」が10人くらい。皆、東京駅方面に構えてた。

くろくまは只ひとり(一匹?)もろに逆光の位置に。
窓に貼ってあるフィルムがPLフィルターと干渉するし、写り込みは入るし。
最悪の撮影条件でしたが、とりあえずコレ。はははっ、駄作ですねぇ。
2010年1月30日 浜松町
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G Raw、Photoshop CS4EX

高層ビルが濫立する遥か以前、ここから見えていたであろう(ビル自体がなかったが)
田町の東京機関区で20系やEF65を撮っていた時代に、何気なく写した一枚をアップ。
当時いくらでも見ることのできた、デッキの付いた電機。
いままでにも増してゴミだらけの画像で申し訳ありません。
今にして思えば、た〜くさんいたこいつたち、しっかり写しておけばよかった。
1970年ころ 東京機関区
ミノルタ距離計カメラ NEOPAN-SS ASA100 DP仕上、
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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この後、御徒町・アメ横辺りをうろついてから、小菅に行きました。
理由は後日・・・。
今日も東京散歩をしてきました。まず向かったのは貿易センタービル。
はいっ。500系のぞみを写したくって・・・。
40階の展望台。すでに「鉄」が10人くらい。皆、東京駅方面に構えてた。

くろくまは只ひとり(一匹?)もろに逆光の位置に。
窓に貼ってあるフィルムがPLフィルターと干渉するし、写り込みは入るし。
最悪の撮影条件でしたが、とりあえずコレ。はははっ、駄作ですねぇ。
2010年1月30日 浜松町
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G Raw、Photoshop CS4EX

高層ビルが濫立する遥か以前、ここから見えていたであろう(ビル自体がなかったが)
田町の東京機関区で20系やEF65を撮っていた時代に、何気なく写した一枚をアップ。
当時いくらでも見ることのできた、デッキの付いた電機。
いままでにも増してゴミだらけの画像で申し訳ありません。
今にして思えば、た〜くさんいたこいつたち、しっかり写しておけばよかった。
1970年ころ 東京機関区
ミノルタ距離計カメラ NEOPAN-SS ASA100 DP仕上、
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この後、御徒町・アメ横辺りをうろついてから、小菅に行きました。
理由は後日・・・。
2010.01.29 Fri. 20:43 :edit
山梨にD51(中央本線)
皆さん、こんばんは。
週明けは温かかったのですが、ちょっと冷えてきましたね。
北海道・真岡・大井川では蒸機が見られるのですが、しばし冬眠です。
先週「カワちゃん」を撮りに行った石神井公園。梅が咲いてました。

これは八重の梅ですね。青空に梅の花って綺麗なもんです。
先日、青梅の吉野梅林の梅の木を病気のため伐採、なんて記事がありました。
どうなるんでしょうねぇ。昨年行きそびれた梅郷、今年は行こうかな。
2010年1月24日 石神井公園
Nikon D300 VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
で、梅から飛躍して思い起こすのが桃(←無理があるかな)。
一昨年、甲府―塩山でD51が走りました。あのときの桃源郷が懐かしい。
新鮮な情報ではなくなった感がありますが、今年は甲府―小淵沢を走ります。
西にシフトしたことになりますが、新府からの勾配区間が気にかかりますね。
5月29、30日と6月5、6日には、大勢のファンで大混雑でしょう。
ついでに小淵沢の築堤大カーブも撮ってこようかな、なんて考えてます。

一昨年の石和温泉での画をアップ。画面のピンクの部分は桃の花です(分かるかな?)。
さてと、新たな区間での撮影場所を探さないといけませんね。
2008年4月12日 石和温泉―春日井町
Nikon D300 18-70mm f3.5-4.5G、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX

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秩父パレオ初日まで、冬眠してるのはつらいなぁ。
ロケハンに行っちゃおうかなぁ。あ、500系のぞみも撮りたいし・・・。
週明けは温かかったのですが、ちょっと冷えてきましたね。
北海道・真岡・大井川では蒸機が見られるのですが、しばし冬眠です。
先週「カワちゃん」を撮りに行った石神井公園。梅が咲いてました。

これは八重の梅ですね。青空に梅の花って綺麗なもんです。
先日、青梅の吉野梅林の梅の木を病気のため伐採、なんて記事がありました。
どうなるんでしょうねぇ。昨年行きそびれた梅郷、今年は行こうかな。
2010年1月24日 石神井公園
Nikon D300 VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
で、梅から飛躍して思い起こすのが桃(←無理があるかな)。
一昨年、甲府―塩山でD51が走りました。あのときの桃源郷が懐かしい。
新鮮な情報ではなくなった感がありますが、今年は甲府―小淵沢を走ります。
西にシフトしたことになりますが、新府からの勾配区間が気にかかりますね。
5月29、30日と6月5、6日には、大勢のファンで大混雑でしょう。
ついでに小淵沢の築堤大カーブも撮ってこようかな、なんて考えてます。

一昨年の石和温泉での画をアップ。画面のピンクの部分は桃の花です(分かるかな?)。
さてと、新たな区間での撮影場所を探さないといけませんね。
2008年4月12日 石和温泉―春日井町
Nikon D300 18-70mm f3.5-4.5G、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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秩父パレオ初日まで、冬眠してるのはつらいなぁ。
ロケハンに行っちゃおうかなぁ。あ、500系のぞみも撮りたいし・・・。
2010.01.28 Thu. 21:25 :edit
583系ゆうづる(上野駅)
皆さん、こんばんは。
スーパーで「むかしのコロッケ」というのが安かったので買ってきた。
ところが厭な臭いがして、とても食べられたものではありませんでした。
どうやら数日「むかしのコロッケ」だったようで・・・。
勿論ウソです(汗)。
モノクロページは「ゆうづる」か「あけぼの」と告知しておりましたが、
いざスキャンしてみるとキズだらけの状態で、とてもレタッチが間に合いません。
「ゆうづる」もEF80牽引の20系で出すつもりでしたが、こちらでご勘弁を。
当時、青森行きの寝台は、「はくつる」が東北本線、「ゆうづる」が常磐線。
そして「あけぼの」が奥羽本線経由でした。
夜行急行では、「八甲田」、「十和田」、「つがる」がその子分的な存在。
昼行は東北本線経由、夜行は常磐線経由のものが数多く存在しました。

で、この電車寝台。581系の「月光」型が元祖なんですが、下段が広いんです。
客車寝台が進行方向に向かって並列なのに比べこちらは直列。
しつらえた上・中段と比べ、下段の幅は座席幅。その広いこと。
ゆったりと眠れたのですが、客車寝台は片側が通路。
目が覚めたら、車窓を見ながら一服なんて楽しみもありました。
その点、電車寝台は通路が中央なので、その楽しみはありませんでした。

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これ、線路に降りて写してますね。今の上野駅や東京駅では考えられません。
右に写っているEF58は何を牽いていたのかな?
昭和44〜46年ころの上野駅にて
スーパーで「むかしのコロッケ」というのが安かったので買ってきた。
ところが厭な臭いがして、とても食べられたものではありませんでした。
どうやら数日「むかしのコロッケ」だったようで・・・。
勿論ウソです(汗)。
モノクロページは「ゆうづる」か「あけぼの」と告知しておりましたが、
いざスキャンしてみるとキズだらけの状態で、とてもレタッチが間に合いません。
「ゆうづる」もEF80牽引の20系で出すつもりでしたが、こちらでご勘弁を。
当時、青森行きの寝台は、「はくつる」が東北本線、「ゆうづる」が常磐線。
そして「あけぼの」が奥羽本線経由でした。
夜行急行では、「八甲田」、「十和田」、「つがる」がその子分的な存在。
昼行は東北本線経由、夜行は常磐線経由のものが数多く存在しました。

で、この電車寝台。581系の「月光」型が元祖なんですが、下段が広いんです。
客車寝台が進行方向に向かって並列なのに比べこちらは直列。
しつらえた上・中段と比べ、下段の幅は座席幅。その広いこと。
ゆったりと眠れたのですが、客車寝台は片側が通路。
目が覚めたら、車窓を見ながら一服なんて楽しみもありました。
その点、電車寝台は通路が中央なので、その楽しみはありませんでした。
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これ、線路に降りて写してますね。今の上野駅や東京駅では考えられません。
右に写っているEF58は何を牽いていたのかな?
昭和44〜46年ころの上野駅にて
2010.01.27 Wed. 21:06 :edit
大地を駆ける(真岡鐵道)
皆さん、こんばんは。
すっかり失敗して意気消沈の真岡詣ででしたが、しぶとくアップ。
野焼きのため、高みを断念したくろくま。
撮影に来ているという鹿月うさこさんが西田井に行く、というので様子見に。
レンタサイクルであちこち走っているうちにこんな場所に到着。

土がいっぱい。空は青い。建造物、送電線ははるか彼方。
な〜んにもない・・・。くろくまの大好きな光景だ。
早速、記念撮影をする(某大井川系のブログの真似ではありません)。

そして汽車はやってきた(重連だよ〜っ)。
ビニールハウスのなかには、何が植わっているのかな。
この土から作物が芽吹く時期も近づいてきているんだよね。
2010年1月17日 北真岡―西田井
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G Jpg&Raw PLフィルター
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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先日見つけた定食屋、刺身定食を頼んだら滅茶苦茶まずかった(悲)。
帰宅時に昔の馴染みの焼鳥屋に行ったら、休みだった(泣)。
すっかり失敗して意気消沈の真岡詣ででしたが、しぶとくアップ。
野焼きのため、高みを断念したくろくま。
撮影に来ているという鹿月うさこさんが西田井に行く、というので様子見に。
レンタサイクルであちこち走っているうちにこんな場所に到着。

土がいっぱい。空は青い。建造物、送電線ははるか彼方。
な〜んにもない・・・。くろくまの大好きな光景だ。
早速、記念撮影をする(某大井川系のブログの真似ではありません)。

そして汽車はやってきた(重連だよ〜っ)。
ビニールハウスのなかには、何が植わっているのかな。
この土から作物が芽吹く時期も近づいてきているんだよね。
2010年1月17日 北真岡―西田井
Nikon D300 VR 16〜85mm ED f3.5-5.6G Jpg&Raw PLフィルター
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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先日見つけた定食屋、刺身定食を頼んだら滅茶苦茶まずかった(悲)。
帰宅時に昔の馴染みの焼鳥屋に行ったら、休みだった(泣)。
2010.01.26 Tue. 21:06 :edit
81系のいた光景(上野駅)
皆さん、こんばんは。
陽が当たっていると温かなのですが、風が吹くと一気に冷えちゃいますねえ。
昼食時、素敵なお店を見つけて今日は満足しております。
いつものテリトリーから逆方向に1キロほど歩いたところにあったお店。
ちなみにいいお店の査定ポイントは、味噌汁とお客さんです。
今日は「天丼定食」を頼んでみましたが、美味しかった。
呑んべにはピピピッと来る感覚、外れることはありません。
先日のあべくまさんのコメントに気を良くして、今日のアップ。
これも先日来の昭和44年ころの上野駅。懐かしの81系です。

武骨なムーミン(カバか?)「ひたち」が到着しました。
係員がネームを持ち上げようとしています。漢字表記もあったんですね。
右手の少年(半袖シャツに半ズボン、見かけなくなりましたなぁ)に
ポーズをつけているようにも見えますね。

で、名無しの81系になっちゃいました。蛍光管がリアルかなぁ。
少年も撮るのをやめている模様。何でどいてくれないのか?
アタシが場所を替えればよかっただけなんでしょうけど・・・。

あららっ、「いなほ」になっちゃったぁ。
常磐路を走ってきたら突然秋田行きを命ぜられた81系くん。
お疲れさまでした。
ゴミ、キズ、カビが凄くてUSMをかけた後、ぼかしも入れました。
お見苦しい画像ですが、こんなこともあったんだなぁ、ってことで。
1969年頃の夏 上野駅にて
ミノルタ距離系カメラ Neopan-SS ASA100 DP仕上
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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モノクロページの次の予定は「ゆうづる」か「あけぼの」で〜す!!
陽が当たっていると温かなのですが、風が吹くと一気に冷えちゃいますねえ。
昼食時、素敵なお店を見つけて今日は満足しております。
いつものテリトリーから逆方向に1キロほど歩いたところにあったお店。
ちなみにいいお店の査定ポイントは、味噌汁とお客さんです。
今日は「天丼定食」を頼んでみましたが、美味しかった。
呑んべにはピピピッと来る感覚、外れることはありません。
先日のあべくまさんのコメントに気を良くして、今日のアップ。
これも先日来の昭和44年ころの上野駅。懐かしの81系です。

武骨なムーミン(カバか?)「ひたち」が到着しました。
係員がネームを持ち上げようとしています。漢字表記もあったんですね。
右手の少年(半袖シャツに半ズボン、見かけなくなりましたなぁ)に
ポーズをつけているようにも見えますね。

で、名無しの81系になっちゃいました。蛍光管がリアルかなぁ。
少年も撮るのをやめている模様。何でどいてくれないのか?
アタシが場所を替えればよかっただけなんでしょうけど・・・。

あららっ、「いなほ」になっちゃったぁ。
常磐路を走ってきたら突然秋田行きを命ぜられた81系くん。
お疲れさまでした。
ゴミ、キズ、カビが凄くてUSMをかけた後、ぼかしも入れました。
お見苦しい画像ですが、こんなこともあったんだなぁ、ってことで。
1969年頃の夏 上野駅にて
ミノルタ距離系カメラ Neopan-SS ASA100 DP仕上
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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モノクロページの次の予定は「ゆうづる」か「あけぼの」で〜す!!













