くろくまと蒸機たち
懐かしい蒸気機関車の写真と復活蒸機写真との怪しげな融合。
2009.11.23 Mon. 19:37 :edit
門デフなんだけどなぁ（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
昨日と打って変わっての温かさ。とは言えなかなか寝床を出られず計画を変更。
池袋発の快速急行に乗ってから異様な雰囲気が・・・。
鉄、いや、にわか鉄がた〜くさん。
パレオ通過１時間以上も前なのに、浦山口のバンガローには30人くらい。
築堤には10人くらい。安谷川にも数名。これは、ただならぬことです。
原因は三峰口での、おかげさまで110周年「ありがとうフェスタ」の開催。
そんな人だらけの三峰口に行く気はなくなり、武州日野にて下車。
気温が上がっていたので白煙はないなぁ、といじけていたが浦山口辺りは黒煙。
日章旗とHMでボイラー正面はやたらにぎやかでした。
パレオが行った直後の武州日野ホームに50人くらいいたのには驚きました。
返しの影森坂には100人くらい集結したのではなかろうか？ ああーっ、怖っ。
門デフが分かるようにとアップでサイドから狙った写真は明日のココロだぁ〜。
※門デフは次の土・日までとのことです。最終日は通常に戻るそうですよ。
2009年11月23日 浦山口―武州中川 5001レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX
昨日と打って変わっての温かさ。とは言えなかなか寝床を出られず計画を変更。
池袋発の快速急行に乗ってから異様な雰囲気が・・・。
鉄、いや、にわか鉄がた〜くさん。
パレオ通過１時間以上も前なのに、浦山口のバンガローには30人くらい。
築堤には10人くらい。安谷川にも数名。これは、ただならぬことです。
原因は三峰口での、おかげさまで110周年「ありがとうフェスタ」の開催。
そんな人だらけの三峰口に行く気はなくなり、武州日野にて下車。
気温が上がっていたので白煙はないなぁ、といじけていたが浦山口辺りは黒煙。
日章旗とHMでボイラー正面はやたらにぎやかでした。
パレオが行った直後の武州日野ホームに50人くらいいたのには驚きました。
返しの影森坂には100人くらい集結したのではなかろうか？ ああーっ、怖っ。
門デフが分かるようにとアップでサイドから狙った写真は明日のココロだぁ〜。
※門デフは次の土・日までとのことです。最終日は通常に戻るそうですよ。
2009年11月23日 浦山口―武州中川 5001レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX
2009.11.22 Sun. 15:52 :edit
玉淀と紅葉と白煙と（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
寒いですねぇ。東京は日中、雨は降りませんでした。天気予報当たりですね。
門デフ仕様のパレオくん、しっかりと白煙をたなびかせたのではないでしょうか。
昨日8Kmほど歩いたくろくま、今日は休養日です。
昼近くまで布団のなか。起きればワイン。家から一歩も出ないで過ごします。
お蕎麦屋さんの「小倉庵」と床屋さんの「ロング」、よく見かける店名でしょ。
どっちが多いのかなぁ、なんてくだらないこと考えながら呑んでました。
で、昨日の釣果を公開いたしますね。
先日の武上くまサの折に車窓から目にした伐採地を目指しました。
ヘイズはあるものの、それなりに遠望が利く条件下。
上州の山々を見るとご覧の通り。赤城山の左手には三峰山らしき山影も。
2000mmぐらいのレンズなら「SLみなかみ」号が写せそうな・・・。
Nikon D300、18-70mm F/3.5-4.5G、Jpg、画像処理 Photoshop CS4EX
波久礼駅から歩くこと1時間20分で辿り着きました。
眼下に見える玉淀のエメラルドグリーン、風が吹くたびに舞い落ちる枯れ葉。
もともと煙は期待できない秩父鉄道ですが、ささやかな白煙もゲット。
撮影後もしばし余韻に浸ってプハーッをしておりました。
この距離では分かりませんが、この日のパレオは門デフ仕様。
細目の鋭角的な門デフみたいですが、この距離では確認できませんね。
明日、天候次第では課題を残したこの場所へ再訪しようかなぁ、なんて。
今度は門デフって分かるように撮りますよぉ（←嘘ばっかり）。
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX
寒いですねぇ。東京は日中、雨は降りませんでした。天気予報当たりですね。
門デフ仕様のパレオくん、しっかりと白煙をたなびかせたのではないでしょうか。
昨日8Kmほど歩いたくろくま、今日は休養日です。
昼近くまで布団のなか。起きればワイン。家から一歩も出ないで過ごします。
お蕎麦屋さんの「小倉庵」と床屋さんの「ロング」、よく見かける店名でしょ。
どっちが多いのかなぁ、なんてくだらないこと考えながら呑んでました。
で、昨日の釣果を公開いたしますね。
先日の武上くまサの折に車窓から目にした伐採地を目指しました。
ヘイズはあるものの、それなりに遠望が利く条件下。
上州の山々を見るとご覧の通り。赤城山の左手には三峰山らしき山影も。
2000mmぐらいのレンズなら「SLみなかみ」号が写せそうな・・・。
Nikon D300、18-70mm F/3.5-4.5G、Jpg、画像処理 Photoshop CS4EX
波久礼駅から歩くこと1時間20分で辿り着きました。
眼下に見える玉淀のエメラルドグリーン、風が吹くたびに舞い落ちる枯れ葉。
もともと煙は期待できない秩父鉄道ですが、ささやかな白煙もゲット。
撮影後もしばし余韻に浸ってプハーッをしておりました。
この距離では分かりませんが、この日のパレオは門デフ仕様。
細目の鋭角的な門デフみたいですが、この距離では確認できませんね。
明日、天候次第では課題を残したこの場所へ再訪しようかなぁ、なんて。
今度は門デフって分かるように撮りますよぉ（←嘘ばっかり）。
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX
2009.11.21 Sat. 21:18 :edit
行っちゃったぁ（名寄本線）
皆さん、こんばんは。
天気予報もコロコロ変わりますね。土・日は雨、月曜は晴れだったんですけど。
今日は気になっていた秩父の新伐採地に行ってきました。
少し寝坊したので間に合うか心配でしたが、何とか間に合いました。
秩父で新たな構図で撮れたので満足しておりますが画像は明日、ねっ!
今日はモノクロの日。本来ならば語呂合わせでC11210と思ってたんですけど
見つかりません。撮影済みのチェックはあるんですけどね。
で、何をアップしようかと悩んで見つけたのがこのカット。
この場所、名寄本線の有名撮影地、一ノ橋―上興部での１枚。
隧道はないのですが、駅館距離は11Km。サミットはほぼ中間に。
どちらの駅からも25‰の急勾配が続きます。
並走する道路を歩いて行くんですけど、雪道の7Kmは辛いものがありました。
本来は俯瞰で写したかったのですが、ここでの撮影後にも宗谷本線に転戦。
無茶苦茶な撮影計画でしたが当人は結構楽しんだものです。
趣きのある黒貨車、いまでは見られないんですかねぇ。
1973年12月28日 名寄本線 一ノ橋―上興部
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Tri-X ASA400 Microdol-X 20℃ 10min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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P.S.ひぐま３号さんのブログの拍手が1,000を迎えました。
超法規的処置により、このくろくまがキリ番を踏むことができました。
ひぐまさん、おめでとうございます。これからも宜しくねっ!!
【おまけ】
今日の立ち位置からのプハーッを貼って起きますね。
明日、画像をアップします。（期待しないでね!!）
げっ、今日からパレオくん、門デフ仕様なんですねぇ。
高みからではわからんばい!!
天気予報もコロコロ変わりますね。土・日は雨、月曜は晴れだったんですけど。
今日は気になっていた秩父の新伐採地に行ってきました。
少し寝坊したので間に合うか心配でしたが、何とか間に合いました。
秩父で新たな構図で撮れたので満足しておりますが画像は明日、ねっ!
今日はモノクロの日。本来ならば語呂合わせでC11210と思ってたんですけど
見つかりません。撮影済みのチェックはあるんですけどね。
で、何をアップしようかと悩んで見つけたのがこのカット。
この場所、名寄本線の有名撮影地、一ノ橋―上興部での１枚。
隧道はないのですが、駅館距離は11Km。サミットはほぼ中間に。
どちらの駅からも25‰の急勾配が続きます。
並走する道路を歩いて行くんですけど、雪道の7Kmは辛いものがありました。
本来は俯瞰で写したかったのですが、ここでの撮影後にも宗谷本線に転戦。
無茶苦茶な撮影計画でしたが当人は結構楽しんだものです。
趣きのある黒貨車、いまでは見られないんですかねぇ。
1973年12月28日 名寄本線 一ノ橋―上興部
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Tri-X ASA400 Microdol-X 20℃ 10min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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超法規的処置により、このくろくまがキリ番を踏むことができました。
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【おまけ】
今日の立ち位置からのプハーッを貼って起きますね。
明日、画像をアップします。（期待しないでね!!）
げっ、今日からパレオくん、門デフ仕様なんですねぇ。
高みからではわからんばい!!
2009.11.20 Fri. 23:16 :edit
ジグザグ薄煙（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
三連休のはじまりですね。当初の天気予報と変わってきているようです。
明日は雨はなく、日曜日の午後から月曜日の朝にかけてが潤い時のようです。
最近は朝、なかなか布団から出られないていたらく。出撃はできますかどうか。
今日は、液晶画面、大丈夫。
何をアップしようかと思いながらこんな時刻。
同じような絵柄ばかりで恐縮ですが、ハラキリからのカットで凌ごうかと・・・。
天候と空気の透明度に恵まれたこの日、煙が見えたチョンの間の画像です。
今年最後の三連休、素敵な秩父を写したいなぁ。
2009年11月3日 5001レ
VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX（蒸機）
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三連休のはじまりですね。当初の天気予報と変わってきているようです。
明日は雨はなく、日曜日の午後から月曜日の朝にかけてが潤い時のようです。
最近は朝、なかなか布団から出られないていたらく。出撃はできますかどうか。
今日は、液晶画面、大丈夫。
何をアップしようかと思いながらこんな時刻。
同じような絵柄ばかりで恐縮ですが、ハラキリからのカットで凌ごうかと・・・。
天候と空気の透明度に恵まれたこの日、煙が見えたチョンの間の画像です。
今年最後の三連休、素敵な秩父を写したいなぁ。
2009年11月3日 5001レ
VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw 画像処理 Photoshop CS4EX（蒸機）
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2009.11.19 Thu. 23:29 :edit
会津のクラの中（会津若松機関区）
皆さん、こんばんは。
ボージョレヌーボーお試しになりましたか。今年は安価なものも売り出されましたね。
まぁ、一週間もすれば更にお安くなるんでしょう。そのとき買おうかなぁ。
くろくまのメインPC、かなりヤバイです。液晶画面がままならなくなってます。
このままでは更新ができなくなる可能性も大。とりあえず慌てて今日のアップ。
会津若松の扇形庫のなかのC11199です。
たしか、ここでC1119も撮影しているはず。今日はちょっと見当たりません。
あぁ、液晶画面がぐちゃぐちゃです。本体とかHDDは大丈夫なんですけど。
コメントのレスなどは会社のPCからにしますかね。治れ〜（念力）!!
へへへっ、今日のはただの語呂合わせ。C11199ってね。
1974年2月か3月 日付不明 会津若松
Nikomate-FTn 35mm f2.8 Neopan-SS ASA100 Microfine 20℃9.5min
COOLSCAN5000にてScan 画像処理 Photoshop CS4EX
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PCの調子が悪く、更新がままならなくなる可能性もあります。ちょっと不安です。
ボージョレヌーボーお試しになりましたか。今年は安価なものも売り出されましたね。
まぁ、一週間もすれば更にお安くなるんでしょう。そのとき買おうかなぁ。
くろくまのメインPC、かなりヤバイです。液晶画面がままならなくなってます。
このままでは更新ができなくなる可能性も大。とりあえず慌てて今日のアップ。
会津若松の扇形庫のなかのC11199です。
たしか、ここでC1119も撮影しているはず。今日はちょっと見当たりません。
あぁ、液晶画面がぐちゃぐちゃです。本体とかHDDは大丈夫なんですけど。
コメントのレスなどは会社のPCからにしますかね。治れ〜（念力）!!
へへへっ、今日のはただの語呂合わせ。C11199ってね。
1974年2月か3月 日付不明 会津若松
Nikomate-FTn 35mm f2.8 Neopan-SS ASA100 Microfine 20℃9.5min
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2009.11.18 Wed. 23:24 :edit
光る糠平湖（士幌線）
みなさん、こんぱんは。
先日ぶっ壊れたOAチェアーの代替機がやってきまして
その組立で時間をとられてしまいました。まあ2,30分のことですけどね。
そんなことからテキトーな写真を探し出せず、これをアップします。
昭和50年3月20日、士幌線は糠平―幌加での引き画。
いかがでしょうか。北の大地の山懐に眠る湖と鉄路・・・。
くろくまの大好きなシチュエーションです。
だぁれもいない場所から思う存分蒸機を楽しんだ光景。
くろくまの経験した蒸機の撮影でも五本の指に入る写真なんですよ。
1975年3月20日 士幌線 糠平―幌加
Nikomat FTn、28mm f3.5、 K-II ASA25 東洋現像所
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先日ぶっ壊れたOAチェアーの代替機がやってきまして
その組立で時間をとられてしまいました。まあ2,30分のことですけどね。
そんなことからテキトーな写真を探し出せず、これをアップします。
昭和50年3月20日、士幌線は糠平―幌加での引き画。
いかがでしょうか。北の大地の山懐に眠る湖と鉄路・・・。
くろくまの大好きなシチュエーションです。
だぁれもいない場所から思う存分蒸機を楽しんだ光景。
くろくまの経験した蒸機の撮影でも五本の指に入る写真なんですよ。
1975年3月20日 士幌線 糠平―幌加
Nikomat FTn、28mm f3.5、 K-II ASA25 東洋現像所
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2009.11.17 Tue. 22:49 :edit
炭坑の街へ（歌志内線）
皆さん、こんばんは。
雨＆寒い一日でした。
このところ、地元の豆腐屋で綿豆腐を買って帰ります。
昆布を入れてレンジでチン! ネギとカツブシでいただきます。
持ちのよいスーパーの豆腐は安くて魅力的ですが、豆腐屋の豆腐は美味いですよ。
ずうっと銚子の悪いわがノートパソコン。
液晶がノイズで見えなくなっちゃうんですよ。
外付のモニターに繋げれば見えるんですけどねぇ。
LEDバックライトのモノに取り換えたいけど、先立つものがありません。
さてと、以前にアップした文珠での画の後画をアップ。
歌志内線は函館本線支線、上砂川線とともに末期まで残った路線。
歌志内に向けてセキが走っていきました。
炭坑地帯の家々の配置がいいですねえ。
1974年12月29日 文珠 D51牽引
Nikomat FTn、50mm f1.4、PANATOMIC-X ASA32、
PRO-MICROL（2回目） 20℃ 6分現像
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雨＆寒い一日でした。
このところ、地元の豆腐屋で綿豆腐を買って帰ります。
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ずうっと銚子の悪いわがノートパソコン。
液晶がノイズで見えなくなっちゃうんですよ。
外付のモニターに繋げれば見えるんですけどねぇ。
LEDバックライトのモノに取り換えたいけど、先立つものがありません。
さてと、以前にアップした文珠での画の後画をアップ。
歌志内線は函館本線支線、上砂川線とともに末期まで残った路線。
歌志内に向けてセキが走っていきました。
炭坑地帯の家々の配置がいいですねえ。
1974年12月29日 文珠 D51牽引
Nikomat FTn、50mm f1.4、PANATOMIC-X ASA32、
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2009.11.16 Mon. 20:33 :edit
五感de七煙（上越線）
皆さん、こんばんは。
昨日の温かさは何だったの？ってな寒さ。三温四寒は順調のようですね。
皆さんもお風邪を召さぬように留意されたいものです。
ところで、インフルエンザワクチン接種されましたか？
くろくまの周りはインフルエンザの「イ」の字すら出てこない環境。
罹ったという方は皆無です。老父母に感染しないように祈っております。
今日のアップは先日の武上サミットからの「いたずら」カットです。
靄がすごくて、とてもアナログでは表現できないような状況。
かなり荒れてますが、合成するとそれぞれのコマの粗さが増幅するような・・・。
Sカーブまで繋げちゃおうかと思ったけど、16bitをこれだけ展開すると・・・。
途中でアングルも変えているので、ここまでで勘弁願います。
それにしても、こんな合成がアプリ単体でできちゃうんですねぇ。
PSにこんな機能があるなんて、ちっとも知りませんでした。
画覚のちがう画像がビシッと整列するのを見ているのも楽しいもんですねぇ。
2009年11月8日 沼田―後閑―上牧 9735レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
（7枚から合成）
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自宅のOAチェアが「バキッ」という大音声とともに逝かれました。数年はもったかな？
早速Amazonにて購入。15〜20kgの椅子なのに送料無料って嬉しいですね。
昨日の温かさは何だったの？ってな寒さ。三温四寒は順調のようですね。
皆さんもお風邪を召さぬように留意されたいものです。
ところで、インフルエンザワクチン接種されましたか？
くろくまの周りはインフルエンザの「イ」の字すら出てこない環境。
罹ったという方は皆無です。老父母に感染しないように祈っております。
今日のアップは先日の武上サミットからの「いたずら」カットです。
靄がすごくて、とてもアナログでは表現できないような状況。
かなり荒れてますが、合成するとそれぞれのコマの粗さが増幅するような・・・。
Sカーブまで繋げちゃおうかと思ったけど、16bitをこれだけ展開すると・・・。
途中でアングルも変えているので、ここまでで勘弁願います。
それにしても、こんな合成がアプリ単体でできちゃうんですねぇ。
PSにこんな機能があるなんて、ちっとも知りませんでした。
画覚のちがう画像がビシッと整列するのを見ているのも楽しいもんですねぇ。
2009年11月8日 沼田―後閑―上牧 9735レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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2009.11.15 Sun. 21:47 :edit
旭川機関区にて
今日は素晴らしい青空が広がりました．
くろくまの予定では新たな高みに行くはずでしたが，朝起きられない。
いや、起きたのですが身体が勘弁してくれって。
う〜ん、歳はとりたくないものですね。
昼近くまで寝床で過ごし、女子マラソン、大相撲など見てました。
秩父路の蒸機もあと数回しか写せないのにねぇ。
そんなことからのアップ画は旭川機関区のD51。
この機関区って、扇形庫もなかったようですし、転車台の記憶もない。
駅近くのヤードが機関区だったような記憶です。
はい、カマはD511116。明日の語呂合わせです。
どうもモノクロとカラーの関係で見つけ出しても載せられないことが多く一日だけチョンボです。
このカマ、尾灯が半分。どんな意味があったのでしょうかね。
それにしても前照灯とか汚れていて、まさしく旭川のカマですねぇ。
今日は体調もすぐれず、これにてご勘弁願います。
1973年3月26日 旭川機関区にて
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Neopan-SS ASA100 DP仕上
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くろくまの予定では新たな高みに行くはずでしたが，朝起きられない。
いや、起きたのですが身体が勘弁してくれって。
う〜ん、歳はとりたくないものですね。
昼近くまで寝床で過ごし、女子マラソン、大相撲など見てました。
秩父路の蒸機もあと数回しか写せないのにねぇ。
そんなことからのアップ画は旭川機関区のD51。
この機関区って、扇形庫もなかったようですし、転車台の記憶もない。
駅近くのヤードが機関区だったような記憶です。
はい、カマはD511116。明日の語呂合わせです。
どうもモノクロとカラーの関係で見つけ出しても載せられないことが多く一日だけチョンボです。
このカマ、尾灯が半分。どんな意味があったのでしょうかね。
それにしても前照灯とか汚れていて、まさしく旭川のカマですねぇ。
今日は体調もすぐれず、これにてご勘弁願います。
1973年3月26日 旭川機関区にて
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Neopan-SS ASA100 DP仕上
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2009.11.14 Sat. 18:58 :edit
錦秋浦山口（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
天気予報は雨。ならば「お風呂の王様」でリフレッシュなどと家を出る。
持ち物はビニール傘、タオルとひげ剃りとスナップ用のカメラ。
スイカで駅に入り、ふと思う。西武秩父まで720円。風呂はたしか680円。
という訳で快速急行に乗ってしまう目茶苦茶優柔不断なくろくま。
ネルシャツにベスト、薄手の上っ張りという装備では寒い秩父路。
西武秩父の仲見世通りを歩いていたら、懐かしのレッドアロー（頭部のみ）。
たしか、西武秩父線が開通した折に、今は亡き祖母にねだって乗せてもらったっけ。
あのときは浦山ダムのかけらもなく、清流キャンプ場に行ったんだっけ。
雨足も強くなってきて「こりゃぁ線路端で撮るっきゃない」と思っていたら
11時すぎ、忽然と太陽が姿を現わす。
三峰方面を見れば、山々のガスが斑に晴れていく光景が神々しい。
何処で撮ろうかと迷ってみたものの、レンズは18-70の一本だけ。
しゃーない、浦展でお気軽に写したれ!! と浦山口下車。
てくてく歩いていたらキャンプ場辺りに3台の車。紛れもなく「鉄」だ!!
たぶん、出かけたときは雨だったはず。何と物好きな!!（←自分はどーなんだ）
エレベーターで132mの高度を稼ぎ、秩父さくら湖とご対〜面っ!!
この雲が吉と出るか凶とでるか・・・。
ド定番の浦展で撮影したのがこれ。色づきもそれなりでした。
今年は派手な紅はないけれど、そろそろ紅葉も最盛期かなぁ。
このあと、武州中川に向けて白煙を吐き続けてくれました。
撮影直後の空です。さぁて明日の抜けはどうでしょうか。
早起きできれば行ってみたい場所があるのですよ（←新伐採地だよ〜ん）。
2009年11月14日 浦山口 5001レ
Nikon D300、18-70mm F/3.5-4.5G、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
※スナップはすべてJPEG。
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イチハシよ! 人を食わずにメシを食え!!
天気予報は雨。ならば「お風呂の王様」でリフレッシュなどと家を出る。
持ち物はビニール傘、タオルとひげ剃りとスナップ用のカメラ。
スイカで駅に入り、ふと思う。西武秩父まで720円。風呂はたしか680円。
という訳で快速急行に乗ってしまう目茶苦茶優柔不断なくろくま。
ネルシャツにベスト、薄手の上っ張りという装備では寒い秩父路。
西武秩父の仲見世通りを歩いていたら、懐かしのレッドアロー（頭部のみ）。
たしか、西武秩父線が開通した折に、今は亡き祖母にねだって乗せてもらったっけ。
あのときは浦山ダムのかけらもなく、清流キャンプ場に行ったんだっけ。
雨足も強くなってきて「こりゃぁ線路端で撮るっきゃない」と思っていたら
11時すぎ、忽然と太陽が姿を現わす。
三峰方面を見れば、山々のガスが斑に晴れていく光景が神々しい。
何処で撮ろうかと迷ってみたものの、レンズは18-70の一本だけ。
しゃーない、浦展でお気軽に写したれ!! と浦山口下車。
てくてく歩いていたらキャンプ場辺りに3台の車。紛れもなく「鉄」だ!!
たぶん、出かけたときは雨だったはず。何と物好きな!!（←自分はどーなんだ）
エレベーターで132mの高度を稼ぎ、秩父さくら湖とご対〜面っ!!
この雲が吉と出るか凶とでるか・・・。
ド定番の浦展で撮影したのがこれ。色づきもそれなりでした。
今年は派手な紅はないけれど、そろそろ紅葉も最盛期かなぁ。
このあと、武州中川に向けて白煙を吐き続けてくれました。
撮影直後の空です。さぁて明日の抜けはどうでしょうか。
早起きできれば行ってみたい場所があるのですよ（←新伐採地だよ〜ん）。
2009年11月14日 浦山口 5001レ
Nikon D300、18-70mm F/3.5-4.5G、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
※スナップはすべてJPEG。
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2009.11.13 Fri. 22:29 :edit
こんな煙と出会いたい（磐越西線）
皆さん、こんばんは。
小浜市がやってきた。宇宙人との会話は予想通り。
面白みに欠けますわなぁ。
面白みに欠けるといえば、今日のアップ画。先日の磐越西線の残り画。
このところ、テンションが下がりっ放しで無理から更新です。
高みからの画に限界を感じつつも、それがやっぱりくろくま流。
変えるわけにはいきません。
ここはひとつ、頑迷に我が道を行きましょう。
2009年8月9日 鹿瀬
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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P.S.ほぼ二年ぶりにBBSを再設置しました。ご活用くださいませ。
小浜市がやってきた。宇宙人との会話は予想通り。
面白みに欠けますわなぁ。
面白みに欠けるといえば、今日のアップ画。先日の磐越西線の残り画。
このところ、テンションが下がりっ放しで無理から更新です。
高みからの画に限界を感じつつも、それがやっぱりくろくま流。
変えるわけにはいきません。
ここはひとつ、頑迷に我が道を行きましょう。
2009年8月9日 鹿瀬
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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P.S.ほぼ二年ぶりにBBSを再設置しました。ご活用くださいませ。
2009.11.12 Thu. 21:40 :edit
秩父ケシ粒二題（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
年賀状の発売のあとは、スーパーに鏡餅が並んでいます。早いものですね。
冷えてきましたね。この秋はじめてセーター着用で出勤です。
かくいうくろくま、未だ冬物衣料に切り替えておりません。
今日、「鮮度の一滴」という醤油（ヤ○サ）を買ってきました。
空気が入らないので酸化しないという不思議なパック入りの醤油です。
以前、某国営放送で見たのですが、スーパーで発見して購入した次第。
透明度のある醤油は刺し身には最適です。
さてさて、拙ブログも画像のアップが670回になりました。
ここまで意地でも俯瞰で通してきたつもりですが、そろそろ限界かな？
新たな作画に移行する時期なのかな？ なんて考えてみたり・・・。
でもね、厭なんですよ。
ひたすら歩いて登り、高みから睥睨する楽しみ・・・。
これがなきゃ、蒸機も写したくない。そんなこんなでジレンマ状態。
ちょっと鬱気味かもしれません。
こんなときは、30代のポッチャリした愛想のよい女性とでも遊びたいなぁ。
ちなみに財産もありませんが、火災報知器もありません（笑）。
てなコトから、先日の遠望の利いたハラキリからのケシ粒ショットを。
これ、浦山口の飛び出しです。運が悪いことに煙がありませんねぇ。
上りを撮れば煙もあるのでしょうが、その時間までここにはいられません。
下界まで歩けば1.5時間はかかっちゃいますから、真っ暗になっちゃいます。
で、そのつぎのカットがこちら。武州中川から武州日野への直線区間です。
申し訳程度に白煙。なんとこの位置からもHMがくっきりと確認できます。
本命の区間ではスカに遭ってしまい、悲しくなっちゃいました。
このような抜けのよい好日が残り少ない土日に訪れてくれるといいなぁ。
2009年11月3日 影森―武州日野 5001レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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年賀状の発売のあとは、スーパーに鏡餅が並んでいます。早いものですね。
冷えてきましたね。この秋はじめてセーター着用で出勤です。
かくいうくろくま、未だ冬物衣料に切り替えておりません。
今日、「鮮度の一滴」という醤油（ヤ○サ）を買ってきました。
空気が入らないので酸化しないという不思議なパック入りの醤油です。
以前、某国営放送で見たのですが、スーパーで発見して購入した次第。
透明度のある醤油は刺し身には最適です。
さてさて、拙ブログも画像のアップが670回になりました。
ここまで意地でも俯瞰で通してきたつもりですが、そろそろ限界かな？
新たな作画に移行する時期なのかな？ なんて考えてみたり・・・。
でもね、厭なんですよ。
ひたすら歩いて登り、高みから睥睨する楽しみ・・・。
これがなきゃ、蒸機も写したくない。そんなこんなでジレンマ状態。
ちょっと鬱気味かもしれません。
こんなときは、30代のポッチャリした愛想のよい女性とでも遊びたいなぁ。
ちなみに財産もありませんが、火災報知器もありません（笑）。
てなコトから、先日の遠望の利いたハラキリからのケシ粒ショットを。
これ、浦山口の飛び出しです。運が悪いことに煙がありませんねぇ。
上りを撮れば煙もあるのでしょうが、その時間までここにはいられません。
下界まで歩けば1.5時間はかかっちゃいますから、真っ暗になっちゃいます。
で、そのつぎのカットがこちら。武州中川から武州日野への直線区間です。
申し訳程度に白煙。なんとこの位置からもHMがくっきりと確認できます。
本命の区間ではスカに遭ってしまい、悲しくなっちゃいました。
このような抜けのよい好日が残り少ない土日に訪れてくれるといいなぁ。
2009年11月3日 影森―武州日野 5001レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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2009.11.11 Wed. 21:51 :edit
Sカーブを駈ける（上越線）
皆さん、こんばんは。
雨降りの一日でしたが温かい一日でしたね。
昨日は森繁さんが逝去されました。96歳で老衰とのこと。
よく相方を務められた森光子さんとごはご夫婦かな、なんて思ってました。
実際の彼の生き方、生き様はよく分かりません。
かなり横暴な部分もあったかに聞いております。
でも、「知床旅情」に関しては、とにかく脱帽です。
この歌が流行ったのは昭和45年ころかと思いますが、
兄たちに連れられて紀州を旅行した折に口ずさんでいたものです。
あの節回しを聴くと、いまでも日本酒が呑みたくなります。
今日のアップは先日の上越線。築堤を過ぎてSカーブにかかる498をモノクロで。
カラーでもよかったのですが、雰囲気を変えてみました。
なんたって、下界はガスっていて銀塩で捕捉するのは厳しい状態。
なんとか煙を確保できましたので、デジタルならではの補正を行ないました。
この直後、上りの湘南カラーとすれ違うのですが、タイミングが悪かった。
2009年11月8日 後閑―上牧 9735レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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雨降りの一日でしたが温かい一日でしたね。
昨日は森繁さんが逝去されました。96歳で老衰とのこと。
よく相方を務められた森光子さんとごはご夫婦かな、なんて思ってました。
実際の彼の生き方、生き様はよく分かりません。
かなり横暴な部分もあったかに聞いております。
でも、「知床旅情」に関しては、とにかく脱帽です。
この歌が流行ったのは昭和45年ころかと思いますが、
兄たちに連れられて紀州を旅行した折に口ずさんでいたものです。
あの節回しを聴くと、いまでも日本酒が呑みたくなります。
今日のアップは先日の上越線。築堤を過ぎてSカーブにかかる498をモノクロで。
カラーでもよかったのですが、雰囲気を変えてみました。
なんたって、下界はガスっていて銀塩で捕捉するのは厳しい状態。
なんとか煙を確保できましたので、デジタルならではの補正を行ないました。
この直後、上りの湘南カラーとすれ違うのですが、タイミングが悪かった。
2009年11月8日 後閑―上牧 9735レ
Nikon D300、VR 80-400mm ED f4.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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2009.11.10 Tue. 20:18 :edit
秋色夕照（秩父鉄道）
皆さん、こんばんは。
あまりにも温かな一日でしたので、腑抜けのようになっております。
通勤路では週明けから街角に「おまわりさん」の姿が目立っております。
そうかぁ! もーすぐ小浜市がやって来るからなんでしょうね、きっと。
ところでくろくま、昔から日米首脳会議のたびにコンプレックスを抱いておりました。
戦勝国と敗戦国というよりも、絶対的な体格差を見るにつけ情けない思いをしました。
サトウ→タナカ→ミキ→フクダ→オオヒラ→スズキ→ナカソネ→タケシタ
→ウノ→カイフ→ミヤザワ→ホソカワ→ハタ→ムラヤマ→ハシモト→オブチ
→モリ→コイズミ→アベ→フクダ（ヤ）→アソウ→ハトヤマ
と続いてきた歴代首相。ちなみにキシ、イケダはご幼少のみぎりで覚えてません。
ナカソネが出てきたときには体格差が一気に縮んだ感じ。ちょっと嬉しかった。
流暢な英語を披露してくれたミヤザワもいましたね・・・。これも嬉しかった。
モリヒロさんが渡米した際は格好よかったなぁ。NOと言えるニッポンでしたっけ。
今回の宇宙人氏、どんなお土産を献上するのか大いに気になるところです。
さて今日のアップは、ブログ盟友ひぐま３号さんに合わせての11/7の返しです。
類似画像が多くなってきましたが、ご容赦ください。新たな高みは見つかりません。
秩父・上越と写した2日間、本命の下りはともにガスのなか・・・。
秩父にいたってはスカをひいちゃいましたぁ。
共に返しには期待もせず写したのですが、斜光線と紅葉はそれなりだったかな？
この撮影時も露払いの電車で日陰を確認して、各人場所とタマを変更してましたね。
たかだか半径5mのなかから写した3人ですが、それぞれの個性が出ているんですね。
2009年11月7日 樋口―波久礼 5002レ
Nikon D300、24-120mm ED f3.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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ところで、FC2が繋がりにくくなっていますね。苛々します!!
あまりにも温かな一日でしたので、腑抜けのようになっております。
通勤路では週明けから街角に「おまわりさん」の姿が目立っております。
そうかぁ! もーすぐ小浜市がやって来るからなんでしょうね、きっと。
ところでくろくま、昔から日米首脳会議のたびにコンプレックスを抱いておりました。
戦勝国と敗戦国というよりも、絶対的な体格差を見るにつけ情けない思いをしました。
サトウ→タナカ→ミキ→フクダ→オオヒラ→スズキ→ナカソネ→タケシタ
→ウノ→カイフ→ミヤザワ→ホソカワ→ハタ→ムラヤマ→ハシモト→オブチ
→モリ→コイズミ→アベ→フクダ（ヤ）→アソウ→ハトヤマ
と続いてきた歴代首相。ちなみにキシ、イケダはご幼少のみぎりで覚えてません。
ナカソネが出てきたときには体格差が一気に縮んだ感じ。ちょっと嬉しかった。
流暢な英語を披露してくれたミヤザワもいましたね・・・。これも嬉しかった。
モリヒロさんが渡米した際は格好よかったなぁ。NOと言えるニッポンでしたっけ。
今回の宇宙人氏、どんなお土産を献上するのか大いに気になるところです。
さて今日のアップは、ブログ盟友ひぐま３号さんに合わせての11/7の返しです。
類似画像が多くなってきましたが、ご容赦ください。新たな高みは見つかりません。
秩父・上越と写した2日間、本命の下りはともにガスのなか・・・。
秩父にいたってはスカをひいちゃいましたぁ。
共に返しには期待もせず写したのですが、斜光線と紅葉はそれなりだったかな？
この撮影時も露払いの電車で日陰を確認して、各人場所とタマを変更してましたね。
たかだか半径5mのなかから写した3人ですが、それぞれの個性が出ているんですね。
2009年11月7日 樋口―波久礼 5002レ
Nikon D300、24-120mm ED f3.5〜5.6D、Raw、画像処理 Photoshop CS4EX
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2009.11.09 Mon. 20:55 :edit
C61でっせ〜っ（宮崎機関区）
皆さん、こんばんは。
久しぶりのお泊まりでの撮影が終わり、酒疲れからか起きるのが億劫でした。
週末からの温かさも持続しています。先週は滅茶寒かったのにねぇ。
これって三温四寒かなぁ？
今日11/19はベルリンの壁が崩壊した日。あれからもう20年も経ったのですね。
それより遡ること16年、昭和48年の8月28日に廃車になったC6120。
復活されると名指しされながらも、未だ華蔵寺公園遊園地に鎮座しています。
皆さんご存知のように、C61型はD51のボイラーとC57の足回りで作られました。
くろくまも奥羽で18、19、20、24、28号機を写すことができたのですが、
一番写したかった2号機とは遭遇していませんでした。
一同が南九州に転属となり、再来した折に写せたのは19、20号機のみでした。
これは宮崎機関区での情景。駅ホームと平行にヤード状の機関区がありました。
お手軽にホームからの撮影ですが、C6119の前にはD51351、後ろにはC57189。
期せずして、ボイラーと足回りを供給したカマに挟まれての3ショット。
テンダーの後ろの建物は作業者の宿泊所でしょうか。
南国の晩夏の陽射しを浴びながら2年ぶりの再会に感動していたくろくまです。
ところで、38度線が開放される日はいつになるのでしょうかねぇ？
1973年8月29日 宮崎機関区にて
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Plus-X ASA125 Microdol-X 20℃ 10min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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今ごろ、なんでC6119かですって。ハイ、単なる語呂合わせでしたぁ。
久しぶりのお泊まりでの撮影が終わり、酒疲れからか起きるのが億劫でした。
週末からの温かさも持続しています。先週は滅茶寒かったのにねぇ。
これって三温四寒かなぁ？
今日11/19はベルリンの壁が崩壊した日。あれからもう20年も経ったのですね。
それより遡ること16年、昭和48年の8月28日に廃車になったC6120。
復活されると名指しされながらも、未だ華蔵寺公園遊園地に鎮座しています。
皆さんご存知のように、C61型はD51のボイラーとC57の足回りで作られました。
くろくまも奥羽で18、19、20、24、28号機を写すことができたのですが、
一番写したかった2号機とは遭遇していませんでした。
一同が南九州に転属となり、再来した折に写せたのは19、20号機のみでした。
これは宮崎機関区での情景。駅ホームと平行にヤード状の機関区がありました。
お手軽にホームからの撮影ですが、C6119の前にはD51351、後ろにはC57189。
期せずして、ボイラーと足回りを供給したカマに挟まれての3ショット。
テンダーの後ろの建物は作業者の宿泊所でしょうか。
南国の晩夏の陽射しを浴びながら2年ぶりの再会に感動していたくろくまです。
ところで、38度線が開放される日はいつになるのでしょうかねぇ？
1973年8月29日 宮崎機関区にて
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Plus-X ASA125 Microdol-X 20℃ 10min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX
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