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  • 旧客を牽くキューロク
    三連休は消えました。明日、定時に出社します。トホホ昨日、脈絡もなく九州入りしたものですから、今回も九州です。48年8月、49年3月、8月と三回、蒸機のために九州へ撮影に出向きました。最初に行ったとき、油須原から内田信号場寄りへ行って、変則三重連を収めたりしていましたが、今回(49年3月13日)は、関門トンネルを越えて最初の撮影場所にここを選びました。今までとは違って崎山の方に歩いて幾つかのカットを撮りました。... 続きを読む
  • 33年前の今日その6
    今日も昼休みは公園で海苔弁。おすそわけを狙う鳥たちと遊んでいます。49年の3月18日は筑前垣生でD60を撮影の後、後藤寺に来ました。有名な船尾―起行の中元寺川で写しました。ファンの姿が10人くらい写ってますね。ここはキューロクの変則重連の宝庫で、トンボや後補機もなんでもあり。アップで撮っている人たちもいるけど、ここ国道からの距離感がいいんですよ。デフなし+門デフのランボード真っ白な逆向重連、真横のキューロク... 続きを読む
  • 磨け磨け!! ―若松機関区
    いやぁ、20日も22、23日も天気がねぇ。これじゃ秩父に行けんなぁ。パリーグの開幕でも呑みながらテレビ観戦ってか!!せっかく九州シリーズをやってきたので、そのまま続けちゃいます。48年8月20日の若松機関区です。38634を磨いています。筑豊の蒸機が美しいといわれる所以は、とにかく磨くこと。藁で磨きます。丹念に磨くことによって白光りしてくるのです。右手のクラにはD6022とデフなしの29670が佇んでいます。DD51763の裏側に... 続きを読む
  • 変則三重連―油須原
    いやぁ、皆さんパレオ出撃などなさるものだから、焦る~!!明日が出社でなければ飛んでいくのにぃ~!!九州シリーズは、ちょっと有名ポイントが多すぎたかも・・・。高校生(当時)のことゆえ、お許しあれ。今日も超有名ポイント、油須原です。この日は短い編成だったのですが、長いと後補機が写りません。バックには筑豊の名峰、香春岳がうっすらと。武甲山と重なる感じです。ひぐま3号さん、バイブルと符号しますか?... 続きを読む
  • キューロク、客車を牽く
    会社のエアコンを「ドライ」にしていると、少し寒くなってきて、電源を切るとムシムシしてくる。梅雨、絶頂ですなぁ。気温の上下は身に堪えますぜぇ。今日のアップは、最近のデジをテキトーに出しちゃおうと思っていたのですが、新たなお客さまもいらっしゃるので、現役キューロクをアップします。トコトコ走る北のキューロクとちがい、北九州のキューロクは汗だくで稼働。べつに業務に差があるわけではないけど、煤だらけで小回り... 続きを読む
  • 唐津線、貨物
    梅雨の晴れ間、というよりどんよりと晴れた一日でした。今日も酔いどれ、やっとぎりぎりでアップです。さて、今日は昨日の厳木―多久での貨物。門デフのキューロクが牽きます。昨日と違うのは、デフだけでなく、ランボードをご覧いただければお分かりのように、給水温め器の位置、そしてテンダのスタイルです。いずれにしても、サイド、後追いはキューロクの姿がより美しく輝く瞬間でした。唐津線、厳木―多久。昭和48年8月21日。ニ... 続きを読む
  • 筑豊の古武者(筑豊本線)
    天気予報では午後から雨のはずだったのですが・・・。でも、蒸しましたね。出社して、昨日のアップ画像を見たらカビだらけ。レタッチが中途半端でしたね。そのうち、再度レタッチして差し替えます。今日はセキではなく、ハチロクの写真。筑豊は折尾駅にたたずむ光景です。昭和48年8月20日。香月から若松へ向かう124レでしょうか。客レです。このハチロク、ボイラー開閉の時計型ノブとテンダのプレートが形式入り。筋金入りの古強者... 続きを読む
  • 日常架橋(糸田線)
    傘をささずに出社。雨は蒸機撮影にはいいのですが、ふだんはご免です。今日は友人の写真展を紹介します。08鐡樂三人展。9/7までの開催です。狭軌鉄道の魅力に取り憑かれた3氏が成田ゆめ牧場を契機に意志をたしかめあっての写真展、足を運んでくれたらいいな。場所は雑司が谷の「三愚舎(さんぐしゃ)」。都電荒川線の鬼子母神前徒歩1分。目白からでも池袋からでも歩いていけます。PM6:30(最終日は5:00)まで。ギャラリーの電話番... 続きを読む
  • 春・煙・枯れ草・土(後藤寺線)
    皆さん、こんばんは。今日も暖かでしたね。ダウンを着ていったので暑かった!!くろくまも会社員ですが、サラリーマンの皆さん、待望のものは如何でしたか。くろくまは「まだ」です。まぁ、出ても「ハチドリの泪」。悲しいものです。それでも目論見はありまして、「大容量HDD」、「Mac用地デジチューナー」、8GBコンパクトディスク・・・。総計5万円くらいかな。まぁ、そんなもんです。景気がよければ、レンズ・ボディに食指が動いた... 続きを読む
  • 直方の風景(筑豊本線/直方)
    Adobeのソフト、しばらくアップデートしてなかったので、清水の舞台から飛び降りました。10万弱を払ってのアップデート。パソコンのHDD空き容量が足りなくて、いろいろと捨てました。UDでの最高の特典は、Law画像を直接PSで開けるようになったこと。スキャナーのプラグインも試してみたけど、作動しました。あぁ、2月はビンボー生活が待っているなぁ。今日のアップは北九州。直方の日常です。カマが二両、DD51が二両写っています。... 続きを読む
  • ボタ山と団欒(後藤寺構内)
    2月になってしまいました。早いなぁ。歳とるわけです。朝、寝床でテレビを見ながら二度寝してたら、グラグラっときた。茨城県沖を震源地とする地震。外は晴れているが風の音が寒そうだ。今月は金欠病なので、どこへも出かけず別大マラソンなどを見ていた。まぁ、非生産的なメタボ助長の休日だったわけです。若いころなら、アップデートしたばかりのソフトを試していたでしょう。最近は、フォトショでもイラレでも頻繁なUDで書籍も... 続きを読む
  • ナメクジの構図(筑豊本線)
    風が強い一日でしたね。都内の桜が満開とのニュースですが、2~3分咲きしか見ませんね。会社のある足立区では1分程度、桜で有名な飛鳥山公園で4分咲きくらいでしょうか。明日は、気温が18℃ですって・・・。白煙はどうなっちゃうの?週末の気温上昇で、都内は満開になるかもしれませんが、秩父路では3分咲程度かなぁ。日曜日は雨らしいし、週末の撮影どうしようかなぁ。秩父パレオの写真、しぶとくアップし続けてましたが、今日はい... 続きを読む
  • 筑豊の古豪(直方機関区)
    ポッカポカの陽気でしたね。もう上っ張りもいらない感じ。でも桜のシーズンは例年天候が荒れますから、まだまだ安心はできませんね。ウィークディは今日のように温かで、週末は少し冷えてくれると最高なんだけど・・・。春先に温かい日に出くわすと食べたくなるのが「冷し中華」ですね!!昼飯に入った店ではまだ「冷し中華」をやっていなかったので「ざる中華」を注文。酸味の利いたたれに、麺とチャーシューにわさびを絡めて、う~... 続きを読む
  • 非電化複々線で(筑豊本線)
    今日6月1日は「写真の日」だそうである。昭和26年に制定されたというから、結構な歴史があるんですね。最近の「○○の日」ってのは、短絡的な命名が多い気がしませんか。何でも1841年の今日、島津斉彬を長崎の御用商人が撮影したという。ただし、その後の研究でそれ以前にも写真撮影があったということだ。ちなみに「写真の日」にかけて「チーズの日」でもあるという(馬鹿馬鹿しいね)。なんてこととは関係なく、今日も語呂合わせで... 続きを読む
  • 単機回送(筑豊本線)
    今日は、先日雨流れだった試合があると思っていたのですが、全球団移動日。交流戦のあいだに投手ローテーションを建て直すのには持ってこいですね。電動歯ブラシが壊れてしまいました。歯磨き粉をつけたのですが、動きません。予備の歯ブラシが見つからないまま、動かない歯ブラシで歯磨き。使いづらいなあ。そんなわけで、今日は充電式の歯ブラシを買ってきましたが、高くなってますねぇ。いろいろと付加価値はあるのだろうけど、... 続きを読む
  • キューロクと旧客のころ(田川線)
    若い千葉市長が生まれましたね。民主風が吹いているとはいえ、31歳では不安もあるよね。あの料亭に見せられた阿呆のタイゾーもいますから。政治って何なのか悩んじゃう。千葉といえば、知事が完全無所属・剣道二段(自称)でしたっけ(笑)。ボクら東京モンから言わせれば、「千葉、山梨は金権政治、誰が投票したか分かっちゃう」という認識があるんですよ(あくまでも私見です、深く追求されぬよう・・・)。環境問題でも先進国と... 続きを読む
  • 明日へ(田川線)
    皆さん、こんばんは。宮崎の口蹄疫・・・。大変なことになっています。具体的な地名を聞くと、呑気なことに当時の撮影地を思い出してしまいます。突然の災禍、何とか助けてあげたいと思うばかり・・・。行政の施策や税金の使い道はまちがっていないでしょうか?パフォーマンスの事業仕分けもいいけれど、迅速で真摯な対応をお願いしたいなぁ。そんなこんなで、今日のアップは田川線。有名な油須原での三重連ではなく、下に降りての... 続きを読む
  • 筑豊郷愁(後藤寺)
    皆さんこんばんは。温かかったですねぇ。実家へ行き老父母と会い、祖母の位牌に桜の枝を手向けてきました。原発の放水作業、うまくいくといいですね。今日の画は後藤寺駅のキューロク。木製の重厚な駅舎と跨線橋が昔日の中心駅としての貫録をを感じさせます。作業をされている方々、駅員さん、腕木信号が印象的でした。1974年8月27日 後藤寺駅Nikomate-FTn 135mm f2.8 Tri-X ASA400 Microdol-X 20℃-10minCool Scan 5000EDにてスキ... 続きを読む
  • キューロク三重連(田川線)
    皆さんこんばんは。青空が気持ちのよい一日でしたね。桜のつぼみもふくらみました。スーパーの棚も回復しつつあるし、テレビ番組も通常化してきました。本当の「春」が待ち遠しいですね。今日は恥をしのんで、有名撮影地からの「鉄ちゃん写真」であります。えっ三重連? って声が聞こえてきそうですが、かすかに後補機が見えるでしょ。このとき、この場所には十数名が陣取っていたかな?初めての九州や門デフに気持ちが高揚したこ... 続きを読む
  • キューロク重連(後藤寺線)
    皆さんこんばんは。内緒ですけど原子力保安委のベトナム顔の方が好きになれません。さて、秩父鉄道の復活報道に心を踊らせておりますが現地への足はどうなるのかなぁ。今日も有名撮影地の画ですみません。後藤寺線の中元寺川橋梁は並走する道路から絵はがきのように写せました。キューロクのサイド姿が好きなくろくま、とっても嬉しかったなぁ。現役ネタの枯渇につき、このような画で申し訳ございません。1973年8月18日 後藤寺線... 続きを読む

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拙ブログに掲載されている写真は  くろくまのオリジナル作品です。  無断掲載、加工等お控えください。 尚、拙ブログはリンクフリーです。

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くろくま

Author:くろくま
メタボに悩むくろくまです。
蒸機終焉までの五年間、
期末試験も受験勉強も
ほったらかしで、各地を
駆け巡りました。
このブログが回顧録になるのか、
それとも新展開が生まれるか、
わたしにとってもお楽しみ!!

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