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  • C58+9600(石北本線)
    うわぁ~っ、久しぶりの更新でぇ~すっ♪皆さん、こんばんは。「一週間のご無沙汰でした」ってのは、故宮田輝さんの名言でしたっけ。まあ鬼の霍乱とでも申しますか、とってもシンドイ一週間でありました。発熱のせいで耳の後ろ辺りが錐で刺すように痛み、洟が垂れてくる。咳をすると横隔膜に響いて身体中、節々が痛む……。「遅めのパブロン」で治そうと思ってましたが、「タミフル」様さまでありました。療養中は入浴もできず、いつ... 続きを読む
  • キューロク単機回送×2(後藤寺線)
    皆さん、こんばんは。今日は大好きなキューロクの、これまた大好きなサイド画からです。中元寺川にかかる橋梁では、北海道で言えば栗丘近辺のようにひっきりなしに撮影できました。いろいろな形態で走り過ぎるキューロクたち、見ていて厭きないところでありました。この画でも門デフに真っ白なランボードのカマと原型に近いようなカマの単機重連。背景に浮かび上がる山は福智山かな? まさか香春岳ではないでしょうね。でもね、こ... 続きを読む
  • キューロク変則三重連(田川線)
    皆さん、こんばんは。昨日、今日と温かい日が続きました。桜の開花予想も3月末とか……土・日には大井川で重連が走るといいますが、日曜日は出られず今回もパスです(泣)一昨日の後藤寺線に続いて今日は有名撮影地、田川線勾金―油須原の変則三重連から。別に6×6で写したわけではありませんが、ここはスクエアな画角がベターかなって。この日は編成が短くって助かりました。下手をすると後補機が写らないこともあり、です。ぐちゃぐ... 続きを読む
  • 美幌峠にて(石北本線)
    皆さん、こんばんは。寒暖の差で体調管理に困ってしまうような気候ですね。週末は寒くなるとはいえ、ここまで気温が上がればそんなに後戻りはしないはず。大井川の重連や、真岡の緑プレートに馳せ参じる方も多いのではないでしょうか。さて現役蒸機時代、相生線といえば美幌から北見相生までの36.8キロを走る超ローカル線。昭和50年3月当時には、この路線に一日7往復のディーゼルが走っておりました。あの赤字路線日本一と言われた... 続きを読む
  • 木曾路の春(中央西線)
    皆さん、こんばんは。しとしと雨で肌寒い一日でしたね。週末も気温の低い日が続くとのこと、いつになったら春が来るのかなぁ。このところ閉じこもり気味だったくろくま、明日は海でも眺めて来ようかなぁ。今日の画は、厨房時代に訪れた中央西線の「春の訪れ」から・・・。お恥ずかしいかぎりです(恥)電化間近の中央西線では、路線変更になる南木曽―田立などが無架線だったかな?木曽福島や藪原で撮影後は明知線、飯山線、羽越本... 続きを読む
  • 雨の日のお散歩(江の電)
    皆さん、こんばんは。このところ遠出をしておりませんでしたので、海を見たくなり江の電に行ってまいりました。天候はあいにくの雨。気温も低くコンディションは最悪に近い状態。まずは新宿駅名物の「朝カレー/ポーク」を食しました。350円で納得の味と量。この店(IMASA)は、出店当時からヨドバシ詣でのついでに寄っていたお店です。えのしま23号で片瀬江ノ島、歩いて江の電の江ノ島に着きました。赤いウールの装束を着せてもら... 続きを読む
  • 名寄駅にて(宗谷本線)
    皆さん、こんばんは。実家に行きましたら、過去のネガ100本あまりを見つけました。80年代前後のモノクロネガですが、こちらもカビがた~くさん。哀しいものです。そんななかから一枚スキャンしてみたのがこの画像。昭和57年1月5日の名寄駅でのスナップです。この後深名線で政和温泉に向かいました。くろくま、現役蒸機が終わってからも冬と春には渡道を繰り返しておりました。留辺蘂やら尾岱沼やら浜中やら浜頓別やら、、、いろん... 続きを読む
  • 萌える季節(秩父鉄道)
    皆さん、こんばんは。またまた寒い一日となりました。空気も澄んで風さえ吹かなきゃいい季節なのに。今日も昨日に見つけてきたネガからスキャンしようと思いましたが相変わらずスキャナーが言うことを聞いてくれません。てな訳ですから、昨年の秩父路の画像からアップさせていただきます。今年の秩父初日は4/21になりますね。それまでに桜が散らなきゃいいけれど。画は昨年4/24の白久から。樹木の新芽が目に鮮やかな日でありました... 続きを読む
  • 大井川のコッペル(大井川鐵道)
    皆さん、こんばんは。木嶋○苗被告の裁判では検察側が言ったそうな・・・「朝、雪景色であったなら、夜のうちに雪が降ったと考えざるをえない」言い得て妙である。当人にお会いしたことはないが、そんなに男を狂わせるオンナ だったのかな?まあ、くろくまの基準とは合わないと思うしかないか……。なんてコトは関係なく、今日の画は先日実家で見つけたネガからです。昭和51年にC11227が復活した大井川、それ以前からB6やコッペルがお... 続きを読む
  • インフラレッド(大井川鐵道)
    皆さん、こんばんは。今朝は寒かったけれど日中は穏やかな天気になりました。いつになればセーターが脱げるのかなぁ、なんて考えておりました。春間近と思えますが、週末の雨という周期が恨めしいなぁ。今日の画も先日、実家で見つけてきたネガから大井川を上梓、です。くろくま、高校時代から社会人2~3年までの間にさまざまな写真技法を試しました。素粒子、ソラリゼーション、ライントーンプロセス、レチュキュレーション……フィ... 続きを読む
  • 38年前の南九州(日豊本線)
    皆さん、こんばんは。週末になると雨、この繰り返しはたまりませんね。気温が下がっていれば、真岡辺りで雪の可能性もあるのですが、今週末はダメでしょう。例年でしたら吉野梅郷などで梅見でプハーッとしてくるのですが、開花が遅れているようです。相変わらず枯渇ネタですが、38年前の3月16日は春休みの真っ只中。記録をひも解いてみますね。前夜は都城で駅寝をしたようです。5:48の1540レに乗って北永野田へ。雨が降っていまし... 続きを読む
  • 武甲はるかに(秩父鉄道)
    皆さん、こんばんは。どうにも週末が雨になるパターンに陥っているようで、撮影欲が湧きません。明日も20日も家で呑みながらゴロゴロしているだけかなっ。蒸気が嫌いになったわけではありませんが、「やる気」が起きないのです。潜んでいた「鬱」が甦ってきたかな?さて、画は昨日の乗りで○○年前の○○にしようかと思いましたが止めました(笑)。ちなみに3/17は49年に高森線、50年に池北線を巡っております。記事にはできるんだけど... 続きを読む
  • 非電化複々線(筑豊本線)
    皆さん、こんばんは。夕刻からは雨が降り、どんよりとした一日でした。信越か真岡かと悩みはしましたが、なんとなく「撮る気」が起きません。昨日に引き続き、だらだらと呑み続けて一日を過ごしてしまいました。今日の画は古豪D60の鉄画を臆面もなくアップさせていただきます。8/16日に東京を出て、関西本線に立ち寄り、初めての九州入りでした。北九州を撮影し唐津・三角・高森を撮影、その後南九州を堪能してきた帰り道。前日は... 続きを読む
  • 粗粒子現像(大井川鐡道)
    皆さん、こんばんは。寒い日が続いていますね。今年はいつになったら「春」が来るのでしょう?休みだった先日、某国営放送の「カーネーション」を見ていたら、、、夏木マリさん、久本雅美さんとよく似てますねぇ(どーでもいいじゃん)。運動もせずに呑み続け、写欲も失っているくろくま、先行不透明であります。えっ? 正体不明ですって!! う~ん、甘んじて受けましょう。今日のアップは大井川で撮影した「素粒子現像」の画像か... 続きを読む
  • 39年前の五稜郭(函館本線)
    皆さん、こんばんは。天気予報は曇りだったのだけど、けっこう晴れてたような気がします。こんな陽気だったら撮りに行ってもよかったかな、って思う気持ちが半分。でもね、結局自堕落に呑み続けて一日が終わっちゃいました。39年前のこの日は「羊蹄丸」で道内に入り「ニセコ1号」で森へ。名物のイカめしは80円だったかな。渡島砂原に行くもDD51が引率していて五稜郭に戻りました。タクシーで機関区へ行き撮影。離れた場所にはd52の... 続きを読む
  • 威風堂々(秩父鉄道)
    皆さん、こんばんは。陽射しは春なのですが、風が冷たかった。てっきり「春一番」かと思ったけれど北風でした。今年の東京は春一番はなし、とのことです。今日の画は先日に続いて武甲の山肌とパレオの画。ブログ盟友ひぐま3号さんとタイアップって感じですかね。ここ、浦山口―影森と白久―武州日野は上下ともに煙の期待できる場所。今年もお世話になることでしょう。2011.4/2 秩父鉄道 浦山口―影森↑ご来訪のついでにバナーをポチ... 続きを読む
  • あれれっ、消えちゃったぁ(秩父鉄道)
    皆さん、こんばんは。日中はとても温かでしたね。昼飯に冷たい「ざる中華」を食べたら旨かったなぁ。残念ながら、女満別高校も把瑠都関も負けてしまいました。北の脅威がなくなればいいのですが、函館旅行は捜査要請があっても止める訳にはまいりません(怒)さて、今日はメールチェックしていましたら、簡単に物を写真から削除できるソフト「Inpaint」。「インフィニシス」からの案内が届いておりまして、体験版をダウンロードし... 続きを読む
  • また登りたいなぁ(上越線)
    皆さん、こんばんは。寒い雨の一日でしたが、明日には晴れて気温も上がるとのこと。上越や山口には「鉄」たちが溢れ返ることでしょう。昨年の夏以降、出撃回数が極端に減ってしまったくろくま、今年もダメかな?トンデモ登りの好きなくろくま、1,000mを超える高みからも蒸機を捉えております。1,660mのH山、1,132mのA山(中腹)、1,140mのK山(中腹)、1,080mのC山(中腹)、1,194mのM山、1,341mのA山などです。あははっ、あきれる... 続きを読む
  • 利根の流れと重連(上越線)
    皆さん、こんばんは。すんません! ちょっと疲れてしまっております。昨年のダサ画のアップのみで失礼しまぁ~す!!2011.9/24 上越線 岩本―沼田 D51+C58↑ご来訪のついでにバナーをポチッと。なかなか冬眠から覚めることができないくろくまでぇ~す。... 続きを読む
  • 39年前はD61で(留萠本線)
    皆さん、こんばんは。山口線や上越線に行かれた方々も多かったんでしょうね。くろくまは実家に行く用事がありましたので今日もおやすみでした。昼過ぎてからの空と雲、夕刻の太陽光線がスポットライトのようで素敵な一日でした。さて、今日もくだらない写真でごめんなさい。珍しいD61ということで勘弁してくださいませね。軸重を軽減してローカル線に対応させたD61型は6両だけがD51から改造されました。もっともこの画像では従台車... 続きを読む
  • 疑似赤外(秩父鉄道)
    皆さん、こんばんは。先日、古いインフラレッド(赤外写真)の記事を書きましたね。青空が真っ暗になり、若葉が真っ白に表現される独特のトーンは見る者を魅了するようで、世界中にその愛好家が存在すします。最近はデジタルカメラで赤外写真を写す方々も増えていると聞いております。但し、赤外写真を楽しむためにはローパスフィルターが邪魔をして感度を落とすし、ピント位置もずらさなければならないので、三脚は必須、かなりの... 続きを読む
  • 37年前の記憶から―唐松(幌内線)
    皆さん、おはようございます。最近、IBMのウルトラブックのCM音楽が頭のなかを反響しているくろくまであります。昨晩は何故かネットに接続できなかったので朝になってからの更新で~す!!雨に遭うこともなく帰宅して、大リーグの日本での開幕戦に間に合った。高校野球のつぎはセ・パの開幕を楽しみにしていたけれど、時代も変わったものだ。アスレチックスVSマリナーズ、せいぜい楽しませてもらおうじゃないか。西の方ではあちらこ... 続きを読む
  • 37年前―45両のセキ(根室本線)
    皆さん、こんばんは。今日のイチローはバットは4打数無安打に終わってしまいましたね。試合終了まで放送があるっていいですねっ! 昨日のように延長戦が見れないのは厭だ。さて、今日も37年前の北海道からです。あれっ、これ再掲だぁ。まっ、いいか(笑)滝川を出て東滝川、幌岡信号場を経て空知川橋梁の手前、何とか最後尾まで写り込みました。幌岡信号場には短めの相対式ホームがありましたが、昭和57年に廃止されました。つい... 続きを読む
  • 36年半前―空セキは何両か?(室蘭本線)
    皆さん、こんばんは。プロ野球が開幕しまたね。MXでダイエーVSオリックスを見ながらラジオの西武戦を聞いております。今日は出先から直帰しましたので、しっかり観戦できてるくろくまであります。桜の開花も間近のようで、色づいてくる莟を眺めておりました。昨日の「セキ」記事にはたくさんの反響をいただいたようです。便乗して今日も「セキ」の記事にしちゃいますね♪跨線橋が見えている駅は登別です。下りのD51貨物がやってきま... 続きを読む

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拙ブログに掲載されている写真は  くろくまのオリジナル作品です。  無断掲載、加工等お控えください。 尚、拙ブログはリンクフリーです。

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プロフィール

くろくま

Author:くろくま
メタボに悩むくろくまです。
蒸機終焉までの五年間、
期末試験も受験勉強も
ほったらかしで、各地を
駆け巡りました。
このブログが回顧録になるのか、
それとも新展開が生まれるか、
わたしにとってもお楽しみ!!

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