くろくまと蒸機たち

懐かしい蒸気機関車と復活蒸機写真との怪しげな融合。

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37年前の釧路湿原(釧網本線)  

皆さんこんばんは。
あははっ。2日ほどさぼってしまいました。
今朝方の積雪、凄かったですね。写真を撮ろうと思ったのですが
早起きもままならず、被写体もなしでは如何ともしがたかったなあ。

先日の湿原サミット。あまりに楽しく、懐かしかったです。
もともと道東の現役蒸機の写真はあまり撮ってませんでしたがこの際と思い、探してみました。

37年前の釧路湿原(釧網本線)
これは昭和49年1月3日の細岡―遠矢でのカットです。
露出不足のカットですが何とかアップしちゃいます。
背景に見える山は岩保木でしょうか。C58の牽く混合列車がゆったりとやってきました。

1974年1月3日 細岡―遠矢
Nikomate-FTn 35mm f2 Tri-X ASA400 Microfine 20℃-9.5min
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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いやぁ釧網本線、ろくな写真がありません。
ここはもう一度、というか幾度でも再チャレンジしたいところですね。
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コメント

こんなとこ撮っていたんですね

 くろくま様 自分もこの区間は行きましたが、時間がなくて、登れませんでした。
当時 雑誌等で結構 煙モクモクのカーブでしたので期待していきましたよ。

 結果 大した迫力もなく シュルシュル通過していきましたねぇ

 細岡駅に戻る足取りが重かったですが、高1当時はまた明日があると思ってましたよ。

koppel-2 #darb9Gq6 | URL
2011/02/15 21:49 | edit

No title

先日、コッタロから眺めた美しい白煙のシーンは丁度この辺りを行く姿でしたね
湿原駅寄りのこの丘は雑木が群生してこの抜けは数年前から出来ぬとの話
今はこの画の右手フレームアウトしていますが、禿げた丘がメッカのようです
で、岩保木山はその更に後ってことで、この画の中にはございませんよ~

次の出撃では左のフレームアウトした丘から撮りましょう。そうすれば岩保木も写るかもです。

ひぐま3号 #SUrRdnzA | URL
2011/02/15 22:16 | edit

No title

出たぁー! 細岡のカーブ!!
アンギュロン、この足場がどうしても探せず
もっと左手からしか撮れなかったので
木が邪魔をしてカーブの全容を収めきれていません(涙)。
景色はいいのに、後悔の念しか浮かばないポイントです。
うらやましいなー。

アンギュロン #- | URL
2011/02/15 23:43 | edit

No title

細岡の大カーブですね
昔はこんなにすっきり見えたんだ
って30年以上もたてば木も育ちますもんね
今では絶対撮れない貴重な写真ですよ

ひぐまさんの言ってる丘って夢のことかな?
夢から岩保木の山は見えても線路は見えないけどね
湿原駅発車の煙だけかな、見えるのは

かいママ #- | URL
2011/02/15 23:56 | edit

koppel-2さん

このときは遠矢から歩いたのかな?
木々が繁茂していてどうしても抜けなくて、ぎりぎりまであわてていましたよ。
このカーブを突っ切る道路、少し前にはなかったんですよね。
望遠で撮った方は見る影もない画になってしまっています。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2011/02/17 17:34 | edit

ひぐま3号さん

>コッタロから眺めた美しい白煙のシーンは・・・
そうでしたね。結構長いこと見られました。

ここって、釧路湿原駅の上、細岡展望台の近くだったのかな。
となると岩保木山は右後ろにあたるのかな?

次回の立ち位置、う~ん、またまた冒険したいなぁ!!
(↑ぜんぜん懲りないクマだこと)

くろくま #uRLT.2RM | URL
2011/02/17 17:38 | edit

アンギュロンさん

ここは有名撮影地でしたよね。
でも当時はなかなか情報が得られず、線路を歩きながら見当をつけて登りました。
逆方向から来るC58は抜けなくて轟沈。
やっと釧路行きを撮影することができたのですが、現像がアンダー(泣)

アンギュロンさんのような塘路の邂逅とかサルルンとかで写したかったなぁ。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2011/02/17 17:41 | edit

かいママさん

その後の湿原号、撮影されてますか?

>今では絶対撮れない貴重な写真・・・
そう仰っていただければ、少し元気になります。

>ひぐまさんの言ってる丘って夢のことかな・・・
相変わらずジモティは詳しい!
次回の渡道の際も宜しくお願いいたしますぅ~。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2011/02/17 17:45 | edit

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