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C61山を下る(上越線)

皆さんこんばんは。
暑くなってきましたね。
週末の上越も暑くなることでしょう。
今日はブロ友ねこさんと重連撮影の打ち合わせをしてきました。
激々パが予想されますが、やっぱりいい画が撮りたいってことで。
馴染みのキタトンで綿密? の打ち合わせ。
さて、試運転には出向けない我ら、本番ではどうなるのか?

C61山を下る(上越線)
今日の画は先日の「ついで写真」で失礼します。
上越線は上りでは煙の期待はゼロに等しいんです。
こんな場所で写すとは思ってもみなかった駄作。
でもね、奥羽本線時代にもこんな感じじゃなかったのかなぁ。

2011年6月5日 上越線 水上―上牧

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う~ん、週末の天気が気になってしょうがない・・・。
煙の期待は薄いけれど、ヘイズがなけりゃいいのだけど。
あれっ、またも獅子クン負けちゃったね。フンッ!
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コメント

コメント(8)
上りで煙は、発車だけでしょうか?
 くろくま様 割り切って 下りは登って 上りは入浴というスタイルはいいですねぇ・・・

最近出掛けませんが、やはり行くと追いかけちゃいますよ。

なかなか くろくま様の様な 大人の割り切った関係まで進めませんねぇ・・・

本日 千駄ヶ谷に行った帰りに鬼子母神のギャラリ-寄ってきました。

相変わらず のんびりとしていましたねぇ 明日は4人で打ち合わせです。

今年もどうなることやら・・・

KOPPEL-2

2011/06/28 URL 編集返信

帰りがけの駄賃っすね
ミセスといい、くろくまさんといい
皆さんどこに目が有られる方やら?
あのついでもついでの立ち位置でこんな郷愁匂わす画を作っちゃうんだものなぁ~
この時、この抜け側に移動が遅れたひぐま
出遅れまんまの画だっただけに余計そう思えちゃいますよ~

ひぐま3号

2011/06/29 URL 編集返信

いけてるなぁ
矢立峠の下りってこんな感じだったでしょう(行ってないけど)。

肩の力抜いてなかなかの画にしてますねっ。さすが経験のなせるワザ。

MyoldSteamer

2011/06/29 URL 編集返信

KOPPEL-2さん
上りで確実にといえば水上発車ですね。
でも凄い人数が詰めかけます。
あとは渋川発車前にけっこう炊きます。

上越沿線は撮影禁止場所などもあるらしく
地主の方や警備の方も大変らしいですよ。
追っかけは危ないし駐車スペースも限られています。
できれば高みでの~んびり写したいものですね。

>鬼子母神のギャラリー・・・
あの近くの酒屋さん、廃業するんだとか。

今年も写真展なんてネタがよく続きますねぇ。

くろくま

2011/06/30 URL 編集返信

ひぐま3号さん
はいっ。帰りがけの駄賃でしたね。
雨が降り出したときには流石に魔美女の存在を意識しましたぁ。

で、最初の抜け場所は水辺のアクセントもなくなっちゃったし
架線柱と架線がうるさかったのでこっちにしましたよ。

バックの木々といい建物たちといい、旧い感じがしたんです。
まぁホントに駄賃でしたけどね。

くろくま

2011/06/30 URL 編集返信

マイオさん
矢立峠で写したことはなく、大館や東能代で写しただけ。
それでもC61後期は架線柱も立ち始め、こんな感じかなって。

>肩の力抜いてなかなかの画にしてますねっ・・・
あははっ。目の前の温泉&ビールしか頭になかった(笑)

くろくま

2011/06/30 URL 編集返信

言わせてください!(笑)
奥羽本線という展開になってきたんですね!
これは昭和46年8月の陣場駅構内に雰囲気がそっくりです。
電化工事の竣工と同時に陣場は新線に切り替えられましたが、新線はすぐ隣の旧線と一体の構内のような感じで、ちょうどこんなでした。
これくらいの高さから見下げるアングルもあり、「おぉ、陣場!」と瞬間に思いました。
昭和46年10月改正を前にC61、D51、DF50の仕業がどんどんED75に置き換わっていった頃ですが、新線にもしっかりカマたちは走りました。
とはいっても、私も矢立峠はほとんど撮らず、架線のなかった花輪線などへ行ってしまいました。

上越ではD51にマイナートラブルがあり、試運転は今日(6/30)も前ガマがC61でした。
というわけで、標準型D51は7/2が復帰戦になりました(噂されているD51試運転はナシです)。
棚下、背後の景色を地上から写真に撮って画面で100%で精査しましたが、あの立ち位置は発見できません。
よっぽど「針の穴」のような抜きをするんでしょうね。

>全流なんてのも見てみたい...
しかと承知つかまつりました。
きちんと伝えて参ります(笑)。
流線型はC57が似合うのかもしれませんね。

とおりすがりです

2011/07/01 URL 編集返信

とおりすがりです さん
46年8月にはくろまも奥羽におりました。
メインは大館機関区のD511でしたけれど・・・。
当時、陣場とか二ツ井とか全然意識してなくて。

とおりすがりです さんの記憶力にも驚かされます。
花輪線・五能線のハチロクが写せなかったくろくま。
その分北海道で何が撮れたというワケでもなく・・・。

言っても栓ないことですが、早く生まれたかったなあ。


498号機、心配ですね。
日曜日にはしっかりお目にかからねばなりません。

C53とC55にも流線型がありましたよねっ。
あれも復元してくれたら楽しいのだけど
整備が大変だろうし120%無理でしょうね(笑)

くろくま

2011/07/01 URL 編集返信

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