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プロフィール
Author:くろくま
メタボに悩むくろくまです。
蒸機終焉までの五年間、
期末試験も受験勉強も
ほったらかしで、各地を
駆け巡りました。
このブログが回顧録になるのか、
それとも新展開が生まれるか、
わたしにとってもお楽しみ!!
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川沿いを行く（大井川鐡道）
昨日から大井川鐡道のネガを整理しはじめた。現役蒸機は勿論整理済みだ。
でも、大井川のネガは一般のネガと一緒になっていて、探すのに困難。
そこで、ネガファイルを買ってきて分類し始めた。予想では30本くらいと
思っていたのだが、思いの外多い。日付がわからないものもある。
そんななかから、田野口―下泉の画像をアップ。日付は整理の後にあきらかに
なると思うが、昭和51年の秋だと思う。
当時は大学生の身分。ひまが多いものだから連休があれぱ次の土日まで
現地にキャンプ。駅寝もかなりあったものだ。
キャンプ地としては、笹間渡か田野口だったような気がする。
ダム放流の雨の日には、半分水に浸かったテントを撤収して、
koppel-2さんと抜里駅で一夜を明かした。懐かしい思い出である。
昭和51年10月30日、田野口―下泉での撮影でした。
でも、大井川のネガは一般のネガと一緒になっていて、探すのに困難。
そこで、ネガファイルを買ってきて分類し始めた。予想では30本くらいと
思っていたのだが、思いの外多い。日付がわからないものもある。
そんななかから、田野口―下泉の画像をアップ。日付は整理の後にあきらかに
なると思うが、昭和51年の秋だと思う。
当時は大学生の身分。ひまが多いものだから連休があれぱ次の土日まで
現地にキャンプ。駅寝もかなりあったものだ。
キャンプ地としては、笹間渡か田野口だったような気がする。
ダム放流の雨の日には、半分水に浸かったテントを撤収して、
koppel-2さんと抜里駅で一夜を明かした。懐かしい思い出である。
昭和51年10月30日、田野口―下泉での撮影でした。
Category:大井川鐡道 Janre:写真 Thread:鉄道写真
No.178 : 2008/07/02(Wed) 22:28:20
| TRACKBACK：0 | COMMENT：8 | PageTop▲ |
No.178 : 2008/07/02(Wed) 22:28:20
| TRACKBACK：0 | COMMENT：8 | PageTop▲ |
COMMENT
蒸機の撮影に行って沿線でキャンプ！楽しかったんだろうな〜その様な経験ができてホントに羨ましい限りですね。
2008/07/02(水) 23:25:17 | URL | キツネメ十勝 #R1xHvAf2 [Edit]
川沿いの道、良い感じですね。山の木々もきれいです。
架線もあまり気にならないですね。
しかし、旧客の列車は良いですねぇ。（しみじみ・・・。）
架線もあまり気にならないですね。
しかし、旧客の列車は良いですねぇ。（しみじみ・・・。）
昭和５１年秋の撮影・・・
これが「復活」蒸機の画？どう見たって「現役然」していますよねぇ〜
このスタイル（運行の）が３２年間も維持されていて、今でも変わらないって言うのが凄いです。
若さゆえの「キャンプ」「駅寝」での行動、今じゃ出来ない行動では？
でも、チャンスがあれば「もう一度キャンプや駅寝して撮りたい！」なんて思うこともあったりして。
いいですね、青春がいっぱい詰まった画、素敵ですね！
秋の撮影ってことは背景の木々は紅葉なのでしょうか？
こうして旧客の蒸機牽引を見ると「これが王道」って感じます
大井川も撮り方によってはこのように電化路線って感じさせないんだなぁ〜って。
今日、只見でシテンを撮られている方々が居るのかと思うと羨ましく思いますよね。
これが「復活」蒸機の画？どう見たって「現役然」していますよねぇ〜
このスタイル（運行の）が３２年間も維持されていて、今でも変わらないって言うのが凄いです。
若さゆえの「キャンプ」「駅寝」での行動、今じゃ出来ない行動では？
でも、チャンスがあれば「もう一度キャンプや駅寝して撮りたい！」なんて思うこともあったりして。
いいですね、青春がいっぱい詰まった画、素敵ですね！
秋の撮影ってことは背景の木々は紅葉なのでしょうか？
こうして旧客の蒸機牽引を見ると「これが王道」って感じます
大井川も撮り方によってはこのように電化路線って感じさせないんだなぁ〜って。
今日、只見でシテンを撮られている方々が居るのかと思うと羨ましく思いますよね。
くろくま様 田野口の川沿いアングルはS51.9/19のものだと思いますよ。前日18は千頭で撮影して田野口駅寝ですから 今では自家用車で出かけてﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙや終夜営業の健康ﾗﾝﾄﾞに宿泊でしょうが、当時はｷｬﾝﾌﾟか駅寝は常套手段でしたね
田野口のこの撮影地を見つけた時、大井川の俯瞰はここだ！と言う位に小躍りした気分でした。結構長い間 観れましたが135ｍｍが望遠の最大値だったので見渡しの良い区間はやはり豆粒です。少なくとも10分以上は観れたかなぁ 同じ様なのがありますが自分のは現像処理が過渡期でしたよ
田野口のこの撮影地を見つけた時、大井川の俯瞰はここだ！と言う位に小躍りした気分でした。結構長い間 観れましたが135ｍｍが望遠の最大値だったので見渡しの良い区間はやはり豆粒です。少なくとも10分以上は観れたかなぁ 同じ様なのがありますが自分のは現像処理が過渡期でしたよ
2008/07/03(木) 08:24:35 | URL | KOPPEL-2 #- [Edit]
キツネメ十勝さん、
楽しかったですよ〜。旧式の家型テントでしてね。
今じゃ山岳部でもみかけないような・・・。
毎晩がキャンプファイヤー。
毎日、河原で草野球。青春の一コマでしたよ。
最近「鳥獣保護区」で暴れてますね。
そちらでも、よろしくね。
楽しかったですよ〜。旧式の家型テントでしてね。
今じゃ山岳部でもみかけないような・・・。
毎晩がキャンプファイヤー。
毎日、河原で草野球。青春の一コマでしたよ。
最近「鳥獣保護区」で暴れてますね。
そちらでも、よろしくね。
あべくまさん、
木々の立体感が気に入ってます。
構図的には架線が気になることが多い路線でしたので、
この感じが出せて嬉しかった。
あとは、気温の低い時期に行けば煙も期待、なんて言ってるうちに
すっかりご無沙汰になってしまいました。
貴ブログも、しっかり現役ブログに様変わりですね。
これからも女子高生期待大です。
木々の立体感が気に入ってます。
構図的には架線が気になることが多い路線でしたので、
この感じが出せて嬉しかった。
あとは、気温の低い時期に行けば煙も期待、なんて言ってるうちに
すっかりご無沙汰になってしまいました。
貴ブログも、しっかり現役ブログに様変わりですね。
これからも
ひぐま3号さん、
ありがとうございます。
なんか大井川をアップしているうちに行きたくなっちゃいました。
秋の複数運転の日に行ってC50撮りたいなぁ。
軽量テントと自炊用具持ってご一緒しましょうか。
ランタンの灯りの下、昔話で盛り上がるのもオツですよね。
きっとkoppel-2さんも行きたがると思いますよ〜。
後ろの木々は常盤木だと思います。
只見線、残念でしたね。11月、ですよ!!
ありがとうございます。
なんか大井川をアップしているうちに行きたくなっちゃいました。
秋の複数運転の日に行ってC50撮りたいなぁ。
軽量テントと自炊用具持ってご一緒しましょうか。
ランタンの灯りの下、昔話で盛り上がるのもオツですよね。
きっとkoppel-2さんも行きたがると思いますよ〜。
後ろの木々は常盤木だと思います。
只見線、残念でしたね。11月、ですよ!!
koppel-2さん、
わたしのメモでは、9月18日の大垣鈍行で出撃。
19日は千頭―川根両国で撮影して田野口ではテント泊。
20日にこの場所で撮影してから抜里で撮影。
金谷、沼津で乗り換えて帰京となってます。
それにしても結構行ってましたね。
51年7/31〜8/10、9/18〜20、10/30〜11/3、
52年8/12〜16、10/7〜10、11/3〜8、それと53年の2月。
その殆どをご一緒したんですね。まさに思い出いっぱいですね〜。
今では駅名が変わってたり、駅舎がレトロで受けてたり・・・。
あのころは日常があったという点では、他線と同様30年は永いなぁ、とつくづく。
わたしのメモでは、9月18日の大垣鈍行で出撃。
19日は千頭―川根両国で撮影して田野口ではテント泊。
20日にこの場所で撮影してから抜里で撮影。
金谷、沼津で乗り換えて帰京となってます。
それにしても結構行ってましたね。
51年7/31〜8/10、9/18〜20、10/30〜11/3、
52年8/12〜16、10/7〜10、11/3〜8、それと53年の2月。
その殆どをご一緒したんですね。まさに思い出いっぱいですね〜。
今では駅名が変わってたり、駅舎がレトロで受けてたり・・・。
あのころは日常があったという点では、他線と同様30年は永いなぁ、とつくづく。
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蒸機の撮影に行って沿線でキャンプ！楽しかったんだろうな〜その様な経験ができてホントに羨ましい限りですね。
川沿いの道、良い感じですね。山の木々もきれいです。
架線もあまり気にならないですね。
しかし、旧客の列車は良いですねぇ。（しみじみ・・・。）
昭和５１年秋の撮影・・・
これが「復活」蒸機の画？どう見たって「現役然」していますよねぇ〜
このスタイル（運行の）が３２年間も維持されていて、今でも変わらないって言うのが凄いです。
若さゆえの「キャンプ」「駅寝」での行動、今じゃ出来ない行動では？
でも、チャンスがあれば「もう一度キャンプや駅寝して撮りたい！」なんて思うこともあったりして。
いいですね、青春がいっぱい詰まった画、素敵ですね！
秋の撮影ってことは背景の木々は紅葉なのでしょうか？
こうして旧客の蒸機牽引を見ると「これが王道」って感じます
大井川も撮り方によってはこのように電化路線って感じさせないんだなぁ〜って。
今日、只見でシテンを撮られている方々が居るのかと思うと羨ましく思いますよね。
くろくま様 田野口の川沿いアングルはS51.9/19のものだと思いますよ。前日18は千頭で撮影して田野口駅寝ですから 今では自家用車で出かけてﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙや終夜営業の健康ﾗﾝﾄﾞに宿泊でしょうが、当時はｷｬﾝﾌﾟか駅寝は常套手段でしたね
田野口のこの撮影地を見つけた時、大井川の俯瞰はここだ！と言う位に小躍りした気分でした。結構長い間 観れましたが135ｍｍが望遠の最大値だったので見渡しの良い区間はやはり豆粒です。少なくとも10分以上は観れたかなぁ 同じ様なのがありますが自分のは現像処理が過渡期でしたよ
キツネメ十勝さん、
楽しかったですよ〜。旧式の家型テントでしてね。
今じゃ山岳部でもみかけないような・・・。
毎晩がキャンプファイヤー。
毎日、河原で草野球。青春の一コマでしたよ。
最近「鳥獣保護区」で暴れてますね。
そちらでも、よろしくね。
あべくまさん、
木々の立体感が気に入ってます。
構図的には架線が気になることが多い路線でしたので、
この感じが出せて嬉しかった。
あとは、気温の低い時期に行けば煙も期待、なんて言ってるうちに
すっかりご無沙汰になってしまいました。
貴ブログも、しっかり現役ブログに様変わりですね。
これからも
女子高生期待大です。ひぐま3号さん、
ありがとうございます。
なんか大井川をアップしているうちに行きたくなっちゃいました。
秋の複数運転の日に行ってC50撮りたいなぁ。
軽量テントと自炊用具持ってご一緒しましょうか。
ランタンの灯りの下、昔話で盛り上がるのもオツですよね。
きっとkoppel-2さんも行きたがると思いますよ〜。
後ろの木々は常盤木だと思います。
只見線、残念でしたね。11月、ですよ!!
koppel-2さん、
わたしのメモでは、9月18日の大垣鈍行で出撃。
19日は千頭―川根両国で撮影して田野口ではテント泊。
20日にこの場所で撮影してから抜里で撮影。
金谷、沼津で乗り換えて帰京となってます。
それにしても結構行ってましたね。
51年7/31〜8/10、9/18〜20、10/30〜11/3、
52年8/12〜16、10/7〜10、11/3〜8、それと53年の2月。
その殆どをご一緒したんですね。まさに思い出いっぱいですね〜。
今では駅名が変わってたり、駅舎がレトロで受けてたり・・・。
あのころは日常があったという点では、他線と同様30年は永いなぁ、とつくづく。