くろくまと蒸機たち

懐かしい蒸気機関車と復活蒸機写真との怪しげな融合。

葦の冬景(夕張線)  

皆さん、こんばんは。
俯瞰撮影にはまっていた頃でしたが、平地での撮影も好きでした。
誰もいない東追分、丘陵地もなく、もっぱら平原での撮影。

葦の冬景(夕張線)
D5170が素敵な煙とともに現われました。
誰もいない雪原と蒸機、至福のときを味わったものでした。

1974年12月25日 夕張線 東追分—追分

Nikomat-FTn 135mm f2.8+テレプラス Kodachrome-II ASA25 東洋現像所
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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コメント

くろくま様 今でこそ300mmでは驚かないですが、当事はコムラ-925でテレプラスなんて人も見かけたなぁ しかしこの区間の撮影は見かけないです。

koppel-2 #darb9Gq6 | URL
2015/02/09 08:37 | edit

雪原帰りのひぐま、この画をもう一日早く見たら構図真似たのになぁ~なんてね
ちょっと前に後ろから来る列車を撮った画を出したでしょ!って言われちゃいますね。
まあ、路線が違うのでそこまで真似っ子せずにオリジナリティを出して荒涼とした雪の線路端撮影をして参りました~

でもやっぱり現役には敵いませんわ。しかも流麗なナメクジくんだものなぁ~
因みにこっちは角張な仏壇返しくんでした(笑)

ひぐま3号 #X.Av9vec | URL
2015/02/09 13:04 | edit

ごく緩い下り勾配にもかかわらずの力行、それもナメクジ。
くろくまさんは持ってますねぇ...
4色モノクロの世界とも相まってたまりません。

それにしましてもこの角度、給水温め器が煙突の前になかったり、Rが付いたボイラケーシングの前端など、ナメクジはC61とそっくりです。
まだ経験の浅かった奥羽本線では本気で間違えたことがありました。

私はちょうどこの時間帯、上野からはつかり5号に乗るところでして、翌日は夕張線におりました。

とおりすがりです #As1Z2MT6 | URL
2015/02/09 14:33 | edit

koppel-2さん

135・2.8にテレプラスですと270・5.6の暗いレンズになっちゃいます。
暗がりが迫るなか、ASA25のコダクロームで写すなんてビョーキでしたね。
ここ東追分は起伏に乏しい平原でしたが、「鉄」もおらず、
モノトーンの情景とそれなりの煙が魅力的な場所でありました。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2015/02/12 18:39 | edit

ひぐま3号さん

起伏のなかの連続写真、拝見いたしましたよ〜っ。
気持ちはあくまでも俯瞰派なのですが、線路端もいいかなぁなんて。

現役蒸機、重さがちがいますよね。
皆さんの拍手に気を良くしているくろくまであります。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2015/02/12 18:43 | edit

とおりすがりです さん

長編成ですと、平地でもしっかり煙をいただけました。
4色モノトーンの世界を強調してくれる葦(?)の黄色がいいでしょ。

>Rが付いたボイラケーシングの前端など、ナメクジはC61とそっくり……
そうですね、撮る角度によっては兄弟のように思えて来ます。

>上野からはつかり5号に乗るところでして、翌日は夕張線に……
こちらは歌志内線で焼山・文珠辺りをうろついておりました。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2015/02/12 18:49 | edit

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