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くろくまと蒸機たち

懐かしい蒸気機関車と復活蒸機写真との怪しげな融合。

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道内彷徨  

皆さん、こんばんは。
今日で仕事は一応終了なのですが、何故かひとりだけ仕事だらけになってしまいました。
なもんですから、ひとりだけ大掃除もせず、仕事の大掃除・・・。昼飯を食べ損ねました。
明日は床屋へ行って、さっぱりして(しないか?)日中は仕事の続き。
夜は、たった今予定が入りました。高校の同窓生との呑み会です(お寿司屋さんだよ!!)。
ちなみに明後日も忘年会がありますので、家の大掃除もバックレになりそうです。

さてと、昨日は士幌線の幌加駅のつもりで、糠平駅をアップしてしまいました。
ひぐま3号さん(地元生まれ)のご指摘がありまして、汗です。
そんな訳で、今日は昭和50年12月26日の幌加、帯広と12月27日の追分をアップしましょう。
26日は士幌線を全線往復し、その後広尾線幸福駅に行って夜間は帯広でバルブ撮影。
翌27日には早くも追分に戻りスナップ撮影。追分ではNに会いました。
その後は28日に湧網線に乗っています。29日には襟裳岬に・・・。
30日には池北線を走破。大晦日は根室本線の浜中でYHに泊まっています。
霧多布を散策などして1月2日、「狩勝3号」で岩見沢へ。
車窓から追分機関区を見ながら帰京しています。
今回の「33年前シリーズ」は今日でおしまい。お楽しみいただけたでしょうか。
終着駅間近
1975.12.26 十勝三股
Nikomat FTn、35mm f2、ILFORD-FP4 ASA125、D-76 20℃ 6分現像
終着駅に佇むキハ。味がありますなぁ。

幌加近辺
1975.12.26 幌加駅界隈
Nikomat FTn、28mm f2.8、TRI-X ASA1600、D-76(3回目) 21℃ 21分現像
この駅のすぐそばに第五音更橋梁がありました。コンクリートアーチの素敵な橋です。

帯広の夜
1975.12.26 帯広運転区
2両の廃車キューロクが居たのですが、プレートがないとかなり寂しいですね。
Nikomat FTn、50mm 1.4、ILFORD-FP4 ASA125、MICRODOL-X(1:3) 20℃ 15分現像

DEの時代
1975.12.27 追分機関区
Nikomat FTn、35mm f2、NEOPAN-F ASA32、MICRODOL-X(1:3) 20℃ 13.5分現像
新たな主DE-10が我が物顔に疾駆していました。

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コメント

くろくま様 帯広の9600の廃車体は寂しいですね。道内で年越しして戻って来られたのですね。 新年に何を願ったのでしょうか?。

koppel-2 #- | URL
2008/12/28 06:09 | edit

幌加の駅前集落…心に沁みますなぁ~
ここから少し山に入った所に「幌加温泉」って「秘湯」があり
何度も行ったものでした。最後に行ったのが85年の夏
落花生で作った豆腐が晩御飯で出され、美味だった記憶が蘇ります
あれから既に23年、まだ盛業中なのかどうか?何せ朽ち果て寸前の建物でしたからねぇ~

「33年前シリーズ」最高でした!次の企画をまた楽しみしております。
編さん作業お疲れ様でした~

ひぐま3号 #SUrRdnzA | URL
2008/12/28 12:07 | edit

Koppel-2さん

大晦日に珍しくユースホステルに泊まって、霧多布を堪能していましたよ。
その後、根室本線や釧網線の乗り鉄を楽しみました。
このときの風景は例の8ミリにも登場してますよ。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2008/12/29 11:27 | edit

ひぐま3号さん

幌加温泉は最近も営業していたような・・・。
なんせ、登山人気が高く、名峰ニペソツがありますからね。

33年前シリーズ、お楽しみ戴けたようで嬉しいです。
毎日更新のためには、一日一枚が理想ですなぁ。
あ~疲れた。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2008/12/29 11:31 | edit

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