くろくまと蒸機たち

懐かしい蒸気機関車と復活蒸機写真との怪しげな融合。

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オタモイ峠へ(函館本線)  

皆さん、こんばんは。
気温が下がるということで、綿コートを着込んでの出勤でした。
ふだんの上っ張りであるGジャンよりも薄手なのですが、温かいような錯覚が。
このまま冷えれば明日は白煙。どこで撮ろうかなぁ~なんて考えてる。

ブログ盟友のひぐま3号さんが、出張と偽ってニセコを撮影に出かけてます(嘘)。
C623による復活蒸機で渡道したことのないくろくま、羨ましいかぎりです。
ですから、C11によるニセコの運行経路で写した過去画を探してみました。

オタモイ峠へ(函館本線)
C62急行「ニセコ」には、かろうじて間に合ったくろくまですが、ロクな画が・・・。
これは135レを牽くD51163の後追い。目一杯の爆煙でした。
煙室扉に無数の通風口が穿たれたD51163、正面からみると「団結」の白ペンキ。
順法闘争でカマが一番汚かった頃のカットです。

1973年3月24日 塩谷―小樽
Nikomate-FTn 135mm f2.8 Neopan-SSS ASA200 DP仕上
Cool Scan 5000EDにてスキャン 画像処理 Photoshop CS4EX

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窓外では冷たい雨。気温が下がるのは大歓迎だが、果たして明日の天候は?
じつは、今朝から腰が痛むくろくま。一度ぎっくり腰をやっているので不安。
どーしようかなぁ、明日の出撃。

ところで、ダル、頑張りましたね。ストレートを見せ球にして
スライダーとカーブで打ち取るなんざぁ、凄いもんです。
6戦あたりで、4回くらいからリリーフして胴上げ投手になってほしいなぁ。
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コメント

No title

くろくま様 昨日の北海道日本ハムは健闘しましたね。ダルビッシュの悪いなりの投球もやはりエースですね。リリーフの宮西が好かったです。 彼は球場で投球練習から観てみたいものです
D出場のNSチケットを手配していたので、TV観戦やむなしですが・・・
優等列車にない機能美に惹かれましたよ。

koppel-2 #- | URL
2009/11/02 23:03 | edit

おっと言葉が足りませんでした

現役時代の山線には余り通いませんでしたが想い出に残るのは倶知安の2つ目でした。

koppel-2 #- | URL
2009/11/02 23:08 | edit

仕事だってば~(笑)

はい、こちら現地のひぐまです。
ただ今の気温氷点下2度、北風が5m位あり体感温度は更に低い札幌です。
後志方面は本日雪模様で明日の予報も雪との情報
明日、山線は間違いなく雪景色となりますが、降雪中では画にならないことも…
さて、この163号機。新得時代に狩勝越えをしていたカマであり
確かに煙室扉に複数の通風穴が開けられておりました。
長万部で廃車となり、長らく保存目的でナンバーをつけたまま放置されていましたが
大沼公園での保存が見送りとなり解体処分となってしまいました。
ひぐまはその放置時代に長万部にて対面しております。
塩谷を発車して登って来る列車を高見から捉え通過後振り向きざまにの1枚でしょうか?
いい感じの後追いですね!
明日、雪中撮影でどんな画が作れるのやら?
高見は無理と思い、地撮りを敢行するつもりですが、テン○などの有名地点へは行かず
雪景色を遊ぶつもりです。
昨年の真岡の二の舞だけが心配で~す(笑)

昨日は?「そんな過去は忘れたよ」(ボギー口調)

ひぐま3号@疑惑の出張中 #SUrRdnzA | URL
2009/11/02 23:20 | edit

Koppel-2さん

ダルの投球術に感動しましたよ。
今日からは東京ドーム。
一発が勝負を決する展開となりそうです。

山線の二つ目キューロク。
じつは、それをアップしようと思ったのですが、ゴミがひどくて・・・。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2009/11/03 18:40 | edit

嘘つきくまさん

いいなぁ。Xマストレインを待たずに雪景色ゲットなんて・・・。
ただし、その雨雲の引きの良さを武上サミットに持ち込まないでね。

おっと。163のネタ。旅先なのに詳しいですねえ。
くろくまも築港で対面したときには、驚いた穴あきカマでした。

昨日の画、そんなコト言ってじつは、ウッシッシ・・・ではないの?

えっ、あんた~の時代は良かったぁ~、ってか(笑)。

くろくま #uRLT.2RM | URL
2009/11/03 18:50 | edit

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